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那位朋友知道日本三菱貨車的剎車時氣推油的。沒有斷氣剎車。很不安全。想把剎車系統(tǒng)改成氣剎車。

那位朋友知道日本三菱貨車的剎車時氣推油的。沒有斷氣剎車。很不安全。想把剎車系統(tǒng)改成氣剎車。誰知道用國產(chǎn)車什么車和三菱通用,或者改著不太費事。謝謝
提問者:網(wǎng)友 2017-08-22
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我認為是制度的完善和國家標準的提高,在豐田宣布召回后國家部委也繼續(xù)擬發(fā)了小貨車級的召回標準和辦法,這讓我們想起許多的例子,三菱帕杰羅的前檔玻璃,還有奔馳MB100,還有許許多多案例,但這些在過去是解決不了的,因為即使車有問題,但是他也符合國家標準,是“合格的”商品,對比現(xiàn)在大家應該有些想法了吧。但是也不能說,豐田在經(jīng)歷了前段金融危機后在近些年首次出現(xiàn)了負增長,這也使得他必須把握住中國這一大大的市場。
回答者:網(wǎng)友
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