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捷達(dá) 冬季早上該怎么駕駛？

在北京，早上在-6~-10度左右，早上起來變速箱都不太好用了，甚至后減震也比平時顛的厲害，還要開暖風(fēng)，不知道發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速該怎么樣控制？檔位該怎樣使用？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-11-02

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兄弟先說說我自己的看法，本人是汽車科班出生，說的可能是些理論上的東西，你要結(jié)合實(shí)際看看。柴油機(jī)在寒區(qū)低溫下啟動困難，其原因主要是：（1）由于近期氣溫度低，散熱快，加之曲軸轉(zhuǎn)速低，造成壓縮行程終了時汽缸內(nèi)溫度和壓力過低，達(dá)不到燃料的自燃發(fā)火溫度。一般柴油機(jī)要求壓縮后汽缸內(nèi)溫度達(dá)到400℃以上，最低不能低于350℃。（2）潤滑油的粘度在低溫下大大增加，甚至凝固，使發(fā)動機(jī)啟動阻力增大，達(dá)不到使發(fā)動機(jī)啟動所需的最低轉(zhuǎn)速（一般在100r/min（轉(zhuǎn)/分）以上）。（3）低溫下蓄電池端電壓降低，容量減少及充電不足，使啟動電機(jī)帶動曲軸時達(dá)不到啟動轉(zhuǎn)速，甚至根本帶不動。針對上述啟動困難的原因，可采取以下措施：（1）采用餾分較輕，蒸發(fā)性大，自燃點(diǎn)低的啟動燃料，以解決柴油在低溫下不易自然發(fā)火的問題。 (加-10號柴油；或者更加低的) （2）用稠化機(jī)油代替普通機(jī)油，以解決低溫下曲軸轉(zhuǎn)動困難問題。（3）柴油機(jī)啟動燃料的主要成分是乙醚，配方有多種。效果好而簡單的配方是：乙醚70%+航空煤油27%+10號氣油機(jī)滑油3%?；旌衔锏淖匀键c(diǎn)只有191℃，所以很容易在柴油機(jī)中發(fā)火。實(shí)踐證明，使用啟動燃料，配合稠化機(jī)油，可以保證柴油機(jī)在氣溫為-45℃時迅速啟動。使用啟動燃料的方法是附加一套啟動液裝置，或由進(jìn)氣管（空氣濾清器與進(jìn)氣管膠管連接處）用針管直接注入。每次啟動約注入10—25ml，開動電機(jī)發(fā)動（指用電動機(jī)電瓶啟動），1min（分鐘）內(nèi)柴油機(jī)即可迅速啟動。啟動時啟動燃料首先霧化發(fā)火，再點(diǎn)燃柴油并迅速燃燒。啟動燃料成分輕，易蒸發(fā)，應(yīng)密封保管，存放在溫度較低，陰涼避風(fēng)的室內(nèi)或地下，不可露天存放。要標(biāo)記清晰，不得與其它油料混放，以免用錯。啟動燃料為易燃品，并有麻醉性，儲存中應(yīng)注意安全。啟動燃料為冷車啟動時專用，不準(zhǔn)加入車輛油箱，以免產(chǎn)生氣阻。冬季低溫時啟動柴油機(jī)有“六種妙法”不可?。?一用明火加熱油箱。用明火加熱油箱，不僅會破壞機(jī)體表面的油漆，而且容易燒壞塑料油管，造成漏油，甚至?xí)蛴拖鋬?nèi)氣體急劇膨脹而發(fā)生爆炸，導(dǎo)致機(jī)體被毀和人員傷亡。二用明火烘烤油底殼。用明火烘烤油底殼，既影響發(fā)動機(jī)的壽命，又容易使機(jī)油變質(zhì)，降低潤滑效果。三在啟動時不加冷卻水。如果在啟動時不加冷卻水，而等柴油機(jī)啟動后再加冷卻水，就會使溫度升高的水箱因驟遇冷水而導(dǎo)致機(jī)體、缸蓋產(chǎn)生裂紋。四從進(jìn)氣管中加添機(jī)油。從進(jìn)氣管中加添機(jī)油，會使活塞和活塞環(huán)積炭，減少使用壽命。五摘掉空氣濾清器吸火啟動。摘掉空氣濾清器吸火啟動，會使不清潔的空氣進(jìn)入氣缸、氣閥等活動部件，加劇這些部件的磨損。六不預(yù)熱而用其它動力強(qiáng)行啟動。柴油機(jī)不經(jīng)預(yù)熱，而用其它動力強(qiáng)行啟動，會使曲軸與軸瓦間處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，很容易導(dǎo)致曲軸抱瓦。 11禁忌冬季柴油機(jī)啟動有禁忌 1、忌無冷卻水啟動。啟動后再加冷卻水會使熾熱的缸套，缸蓋等重要部件因聚然遇到冷水而炸裂、變形。 2、忌加入沸騰的開水。向冰冷的機(jī)體內(nèi)聚加100℃的開水，同樣會激裂缸蓋和機(jī)體。應(yīng)待開水降溫至60-70℃時再加入。 3、忌不按規(guī)定供油。 4、忌拉車啟動。在冷車機(jī)油黏稠的情況下，拉車啟動會加劇各運(yùn)動件間的磨損，降低機(jī)車的使用壽命。 5、忌不按季換用潤滑油、燃油。冬季若不換用黏稠度低的黨風(fēng)不正滑油和燃油，柴油機(jī)就很難啟動。 6、忌用明火烘烤油底殼。為防止發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)用煤火在一定距離外烘烤油底殼，同時慢慢搖轉(zhuǎn)曲軸，讓機(jī)油均勻受熱，使各部位得到潤滑。 7、忌直接將機(jī)油加入氣缸。將機(jī)油加入氣缸，可起到密封增壓增溫的作用，便于柴油機(jī)冷機(jī)啟動。 8、忌長時間連續(xù)啟動。柴油機(jī)上的發(fā)動機(jī)，是在低電壓、大電流的情況下工作的，長時間使用會損壞蓄電池。因此，一次啟動不著，應(yīng)間隔15秒種再啟動。 9、忌用明火在進(jìn)氣管處引火啟動。 10、忌直接將汽油灌入進(jìn)氣管。 11、忌剛啟動就調(diào)整運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)剛啟動時，潤滑油的溫度低，流動性差，發(fā)動機(jī)馬上調(diào)整運(yùn)轉(zhuǎn)，易造成各運(yùn)動部件因缺少潤滑而急劇磨損，嚴(yán)重時會產(chǎn)生燒瓦抱軸那么，冬季低溫時，應(yīng)該怎樣正確啟動柴油機(jī)呢？一是要選用凝點(diǎn)低的“0”號柴油作燃料；二是用熱水預(yù)熱柴油和機(jī)油；三是要加進(jìn)70℃左右的熱水作為冷卻水，并邊加邊放進(jìn)行預(yù)溫；四是要分別用炭火或熱水預(yù)熱油殼底、噴油嘴、高壓油管和機(jī)體，然后再啟動。另外說說蓄電池的問題，你沒有問，但是也是你會遇到的問題：冬季汽車啟動困難電瓶養(yǎng)護(hù)有學(xué)問 -------------------------------------------------------------------------------- 2004年12月16日 14:56:53 杭州網(wǎng) 有的司機(jī)很急躁，第一次啟動不了，又緊接著第二次、第三次……，其實(shí)這樣只會加速電能的消耗。而一旦電能消耗干凈，就連推車也無濟(jì)于事。因此在第一次無法啟動時，最好等30秒，再進(jìn)行第二次的啟動嘗試。汽車啟動后不要急于高速行駛，而是要給車輛一個預(yù)熱時間，這樣車輛才不易磨損而且可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。一般要車輛水溫至少40攝氏度以上再起步行駛。可以用推車方法使其啟動如果嘗試點(diǎn)火好幾次，卻依然無法啟動，此時可以用推車的方法將車啟動。首要的條件是至少有電，可以摁摁喇叭進(jìn)行檢查，只要聽到聲音就證明電瓶還有電，就可以用推車的方法啟動。在操作時，一般是請熟練的司機(jī)啟動，請人在后面推車，擋位至少要掛二擋，甚至高擋，車被推動后慢抬離合、及時給油?？梢哉f這是一項(xiàng)細(xì)致的技術(shù)活，所以如果司機(jī)不熟練，油門離合配合不好，推動后車輛依然啟動不了。除了推車外，也可以借用拖繩，請別的路過車輛在前面拉一把，帶動虧電車輛啟動。當(dāng)然如果有電線，也可以借別人車輛的蓄電池為自己車輛蓄電池充電，此時注意電池正極接正極，負(fù)極接負(fù)極，不要弄錯方向。注意維護(hù)保養(yǎng)，最好兩年更換一次電瓶雖然通過以上方法通常都能啟動汽車，但是有時畢竟費(fèi)時費(fèi)力。所以還是提醒各位平時注意維護(hù)保養(yǎng)好電瓶，在冬季到來時提早檢查。一般每使用兩年后，電瓶就要更換一次。平時要注意檢查電瓶電解液的高度是否充足。不足時可以補(bǔ)充蒸餾水或電瓶補(bǔ)充液，不要超過電瓶刻度指示的高度。這種檢查至少要每兩個月進(jìn)行一次。另外還要檢查電瓶接線柱處是否有生銹或不干凈的地方，這些氧化物會增加接線部位的電阻，使電能消耗增大，白白浪費(fèi)電瓶能量。因此一旦發(fā)現(xiàn)生銹現(xiàn)象，就要及時清除?？梢灾苯硬羶艋蚴怯脽崴疀_洗接線柱。還可以在清洗干凈的柱頭上涂一層固體潤滑油，防止再次氧化。當(dāng)然現(xiàn)在很多電瓶是免維護(hù)電瓶，不會出現(xiàn)電解液不足的現(xiàn)象，平時不用我們自行補(bǔ)充水分。但是這種電瓶的壽命一般也是在兩年左右。: 回答者：網(wǎng)友

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