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老款別克君威胎壓報(bào)警是什么工作原理

輪轂里面沒(méi)有傳感器，是老款的。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-03-01

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你好，我是達(dá)世行別克五星級(jí)專(zhuān)營(yíng)店輪胎氣壓監(jiān)視器TPM 系統(tǒng)是一種軟件驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)此系統(tǒng)使用現(xiàn)存的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)部件電子制動(dòng)控制模塊EBCM 和車(chē)輪轉(zhuǎn)速傳感器類(lèi)型2 串行數(shù)據(jù)通訊和儀表組件執(zhí)行系統(tǒng)功能電子制動(dòng)控制模塊EBCM 包括執(zhí)行系統(tǒng)監(jiān)視功能的軟件電子制動(dòng)控制模塊EBCM 使用從車(chē)輪轉(zhuǎn)速傳感器獲得的車(chē)輪轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)探測(cè)出由于輪胎氣壓太低引起的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)差異這意味著有一只輪胎氣壓比其它三只至少低82 千帕12 磅/平方英寸制動(dòng)大于0.1g 的加速度或減速度和/或任何防抱死制動(dòng)系統(tǒng)ABS /牽引力控制系統(tǒng)TCS 行為導(dǎo)致電子制動(dòng)控制模塊EBCM 對(duì)輪胎充氣監(jiān)視器系統(tǒng)功能短暫異常當(dāng)電子制動(dòng)控制模塊EBCM 探測(cè)到輪胎氣壓太低情況時(shí)電子制動(dòng)控制模塊EBCM 設(shè)置診斷故障代B2818低輪胎氣壓系統(tǒng)重設(shè)定電路低或診斷故障代碼C1245探測(cè)到輪胎氣壓太低并且通過(guò)類(lèi)型2 串行數(shù)據(jù)線對(duì)儀表組件發(fā)送消息儀表組件執(zhí)行兩種與輪胎監(jiān)視系統(tǒng)相關(guān)聯(lián)的功能• 電子制動(dòng)控制模塊EBCM 通過(guò)類(lèi)型2 串行數(shù)據(jù)信息發(fā)布指令顯示警告信息LOW TIRE輪胎氣壓太低• 通過(guò)類(lèi)型2 串行數(shù)據(jù)線電子制動(dòng)控制模塊EBCM 發(fā)送輪胎氣壓監(jiān)視器系統(tǒng)重設(shè)定指令類(lèi)型2 串行數(shù)據(jù)線用來(lái)在電子制動(dòng)控制模塊EBCM車(chē)身控制模塊BCM 和儀表組件間發(fā)送所有的輪胎氣壓監(jiān)視器系統(tǒng)相關(guān)信息: 回答者：網(wǎng)友

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