電噴發(fā)動機的電動汽油泵是一種山小型直流電動機驅動的油泵，它為汽油噴射提供所需的壓力燃油。電動機和油泵做成一體，密封在一個泵殼內。常見的電動汽油泵有兩種類型:滾柱式電動汽油泵和葉輪式電動汽油泵。
滾柱式電動汽油泵結構如圖1-2所示。泵殼的一端是進油口，另一端是出油口。電源插頭在出油口一側。進油口一側的滾柱式油泵山泵殼中間的直流電動機高速驅動。當油泵旋轉工作時，山于離心力的作用，轉子槽內的滾子向外移動，緊靠在偏心設計的泵體壁面上。滾柱隨轉子一同旋轉時，泵腔容積產(chǎn)生變化:燃油進口處容積越來越大，出口處容積越來越小，使燃油經(jīng)過入口的濾網(wǎng)被吸入油泵，加壓后經(jīng)過電動機周圍的空間山出口泵出。油泵出口處有一單向閥，在油泵不工作時阻止燃油倒流回油箱，以保持發(fā)動機停機后的燃油壓力，便于再次起動。出口處的緩沖器是用來減小出口處的油壓脈動和運轉噪聲。這種油泵的最大泵油壓力可達400kPa以上。若因汽油濾清器堵塞等原因使油泵出口一側油壓過高，與油泵一體的限壓閥即被頂開，使部分燃油回到進油口一側，以保護電動汽油泵。
滾柱式電動汽油泵運轉時噪音較大，泵油壓力脈動大，易磨損，使用壽命短。日前，更多的電噴發(fā)動機是采用葉輪式電動汽油泵。這種油泵的構造和滾柱式電動汽油泵相似，但它的轉子是一塊圓形平板，平板圓周上開有小槽，形成泵油葉輪(圖1-3)·
油泵在運轉時，轉子周圍小槽內的燃油跟隨轉子一同高速旋轉。山于離心力的作用，使燃油出口處油壓增高，同時在進口處產(chǎn)生一定的真空，從而使燃油從進口被吸入并被泵向出口。這種電動汽油泵的優(yōu)點是:最大泵油壓力較高(可達600kPa以上)，運轉噪音小，出油壓力脈動小，轉子無磨損，使用壽命長。
電動汽油泵中的油泵和電動機都是浸在汽油中。在泵油過程中，燃油不斷穿過油泵和電動機，油泵木身及電動機中的線圈、電刷、軸承等部位都靠燃油來潤滑和冷卻。因此，要絕對禁止在無油的情況下運轉電動汽油泵，也不要等油用光后才去加油，以免燒壞電動汽油泵。
