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汽車客運的安全工作

爸爸當了某汽車客運公司的安監(jiān)科科長，因為首次接觸此類工作，所以不知道怎么樣才能干得更好。我想幫爸爸問問，如何才能干好這項工作，如何才能管理好手底下的車的安全問題呢？要先從哪方面下手呢？希望大家不管有經(jīng)驗的或沒經(jīng)驗的都來談一談，在此謝過！謝謝: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-13

最佳回答

　　以下內(nèi)容請參考?！　∫?、提高思想認識，落實安全生產(chǎn)主體責任　　汽車客運站是道路客運安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，做好汽車客運站安全管理工作，是落實“三個代表”重要思想，實踐科學發(fā)展觀的具體體現(xiàn)，對維護廣大旅客生命財產(chǎn)安全，保障客運經(jīng)營者合法權益，防止和減少道路交通事故的發(fā)生，具有十分重要意義。各級道路運管機構和道路客運經(jīng)營者要充分認識汽車客運站安全工作的重要性，堅持以人為本，增強責任感和使命感，認真貫徹執(zhí)行國家有關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和《規(guī)范》規(guī)定，采取有力措施，扎扎實實抓好汽車客運站安全生產(chǎn)工作?！　∑嚳瓦\站經(jīng)營者要切實落實安全生產(chǎn)主體責任，其法定代表人是安全生產(chǎn)第一責任人，汽車客運站從業(yè)人員實行全面的“一崗雙責”制，既對本崗位的業(yè)務工作負責，又對本崗位業(yè)務范圍的安全生產(chǎn)工作負責，要按照《規(guī)范》要求，強化汽車客運站安全管理，全面落實安全生產(chǎn)機構、人員、經(jīng)費、設施設備和崗位責任制，加強對從業(yè)人員的業(yè)務培訓和安全教育，切實做到“三不進站，五不出站”，即危險品不進站、無關人員不進站、無關車輛不進站，超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員不符合要求不出站、客車證照不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站的工作要求?！　《⒁?guī)范安全生產(chǎn)管理，強化安全管理措施　?。ㄒ唬叭贰睓z查　　1、“三品”檢查員工作程序：　?。?）著裝整潔，佩帶證章；　　（2）打開“三品”檢查儀，檢查“三品”檢查儀運轉是否正常，并做好其它各項服務準備工作；　?。?）指揮旅客攜帶及托運行包放入“三品”檢查儀檢查或進行開包檢查；　　（4）密切注視“三品”檢查儀中圖象，仔細查看行包中是否攜帶“三品”；　　（5）對查獲的“三品”進行登記，并按規(guī)定處理；　　（6）對符合規(guī)定的行包加貼“三品已檢”標簽，準許其進站候車或辦理托運手續(xù)?！　?、“三品”檢查工作要求：　?。?）汽車客運站應在候車室入口處等關鍵部位設置“三品”檢查崗，查堵“三品”。二級以上汽車客運站應配備“三品”檢查儀，并配備不少于3名當班專職安檢員負責“三品”檢查和引導旅客受檢；三級以下客運站應根據(jù)需要配備不少于2名當班專職或兼職的安檢員；所有未配備“三品”檢查儀的客運站，均應當對旅客行包實行人工開包檢查，嚴格查堵“三品”，嚴禁“三品”進站上車?！　。?）“三品”檢查員對旅客隨身攜帶的行李、包裹及托運的行包都必須進行安全檢查。對經(jīng)安檢設備檢測發(fā)現(xiàn)有可疑物品的箱（包），應當進行開箱（包）檢查。開箱（包）檢查時，可疑物品的托運人或者攜帶者應當在場。對旅客申明所攜物品不宜接受公開檢查的，可根據(jù)情況在適當場所進行檢查。對不接受“三品”安全檢查的旅客，檢查員應禁止其進入客運站?！　。?）“三品”檢查員對旅客隨身攜帶的行包和托運的行包，經(jīng)安全檢查符合規(guī)定后，應在其行包上加貼“三品已檢”標簽，準許其進站候車和及時辦理托運手續(xù)。對查獲的“三品”要填寫《湖南省汽車客運站“三品”安全檢查登記表》（見附件一）并對“三品”進行妥善保管或者按規(guī)定處理?！　。?）“三品”檢查員應認真遵守崗位責任制度，熟悉和了解常見易燃易爆和有害物品的特性，掌握應急處理辦法。一、二級汽車客運站檢查員應熟悉“三品”檢查儀工作原理和使用性能，并能夠按照設備操作規(guī)程熟練使用檢查儀進行“三品”檢查，對已檢行包圖象應當儲存?zhèn)洳椤Ｆ嚳瓦\站必須落實專人定期檢查維護“三品” 檢查儀器設備，保證設備的正常使用?！　。?）對有下列情形之一者，應對其進行批評教育；情節(jié)嚴重的，可交由公安機關處理：　　A、逃避安全檢查，妨礙檢查人員執(zhí)行公務的；　　B、攜帶槍支、彈藥、管制刀具等危險品、違禁品又無任何證明的；　　C、擾亂“三品”檢查現(xiàn)場工作秩序的?！　。?）汽車客運站經(jīng)營者應加強對旅客及乘車安全的宣傳教育，以廣播、標語、宣傳牌、宣傳光碟等各種方式，向旅客宣傳法律、法規(guī)中有關“三品”管理及處罰規(guī)定，切實做好“三品”檢查工作?！　。ǘ┸囕v、人員進站檢查　　1、進站管理員工作程序：　　（1）著裝整潔，佩帶證章；　?。?）對進站車輛和人員進行檢查，確認是進站營運車輛后準予進入，做好登記；　?。?）指揮進站營運車輛進入候班區(qū)擺放；　?。?）對非參運車輛必須憑準入證方可進站，并指揮停放在規(guī)定停車區(qū)?！　?、車輛、人員進站檢查工作要求：　?。?）汽車客運站應對車輛進站口實行封閉管理,設置車輛進站檢查崗，并配備不少于2名當班專職進站管理員，負責車輛和人員進站的檢查和指揮進站車輛的停放?！　。?）應嚴格執(zhí)行“三不進站”的管理規(guī)定，嚴禁無準入證的非參營車輛、出租車、摩托車、閑雜人員及危險品進入站內(nèi)，確保車站安全和正常的站場秩序?！　。?）進站管理員應指揮進站車輛按規(guī)定擺放，阻止進站車輛在站場內(nèi)亂行、亂停，維護站場通道及確保進站口的暢通?！　。?）進站管理員應做好每日進站車輛的登記記錄和統(tǒng)計匯總工作，整理保管好有關資料備查。　?。ㄈ┸囕v日常安全例檢　　1、車輛安檢員工作程序：　?。?）著裝整潔，佩帶證章,帶好安全帽;　?。?）準備好檢測工具和檢查登記表;　　（3）指揮車輛進入安檢臺指定位置,待車輛熄火后,塞好三角木,確認安全后進入地溝;　?。?）對照車輛安檢項目逐項進行檢查;　?。?）按規(guī)定填寫檢查記錄,對安檢合格的車輛開具安檢合格單，對安檢不合格的車輛開具維修復檢單；　　（6）抽取三角木，指揮車輛駛出安檢臺。　　2、車輛安檢工作要求：　　（1）汽車客運站應設置專門的檢查場地，有與承檢車輛相適應的安全檢查地溝和其它設施，以及必要的安全檢查榔頭、扳手、防爆手電筒、油標卡尺和輪胎氣壓表等儀器、設備?！　。?）二級以上汽車客運站應當根據(jù)客運車輛安全例檢工作實際需要配備不少于2名當班專職安檢員，三級以下(含三級)客運站應配備專職安檢員，從事進站客運車輛安全例檢工作。安檢員應當熟悉客車結構、檢驗方法和相關技術標準，并經(jīng)企業(yè)機務主管部門考核合格，發(fā)放安檢員證，持證上崗?！　。?）安檢員應根據(jù)《湖南省客運車輛安全例檢項目及技術要求》（見附件二）,對客運車輛進行檢查，做出明確判斷，如實填寫《湖南省道路客運車輛安全例檢記錄表》（見附件三），對符合要求的客車，出具由安檢員簽字并加蓋安全例檢合格印章的《湖南省道路客運車輛安檢合格通知單》（見附件四，以下簡稱“安檢合格通知單”）。　?。?）“安檢合格單”一式三聯(lián)，第一聯(lián)由出具“安檢合格通知單”的安全例檢機構留存。第二聯(lián)交始發(fā)地汽車客運站調(diào)度留存，第三聯(lián)交終點地汽車客運站調(diào)度留存?！　。?）對安全例檢不合格的客運車輛，由車輛安檢員出具《湖南省道路客運車輛維修復檢單》（見附件五，以下簡稱“維修單”），由運輸經(jīng)營者將客運車輛送到具有相應資質的維修企業(yè)進行維修。維修企業(yè)應根據(jù)“維修單”內(nèi)容按相關標準對客運車輛進行維修，合格后在“維修單”填寫“返修證明”。運輸經(jīng)營者憑“維修單”到安全例檢機構復檢并取得客運車輛“安檢合格通知單”后，汽車客運站調(diào)度方可為其辦理行車報班手續(xù)。　?。?）“維修單”一式三聯(lián)，第一聯(lián)由安全例檢機構留存，第二聯(lián)車輛維修后由運輸經(jīng)營者憑此聯(lián)復檢并換取“安檢合格通知單”，第三聯(lián)由維修企業(yè)留存?！　。?）“安檢合格通知單”24小時有效，進站營運客車應當在當日回場至翌日第一個班次發(fā)車前1小時進行安全例檢。日發(fā)班次在1個及以上的，憑當日“安檢合格通知單”辦理下一班次的報班手續(xù)?！　。ㄋ模┸囕v報班與調(diào)度　　1、所有進站客運車輛，必須憑當日“安檢合格通知單”報班?！　?、客運調(diào)度員要嚴格查驗“安檢合格通知單”，并對道路運輸證（含二級維護卡）、車輛行駛證、駕駛證、從業(yè)資格證、承運人責任險、客運標志牌（含附卡）等相關證件進行核實，按規(guī)定項目認真填寫《湖南省道路客運車輛進站報班營運單證查驗登記表》（附件六），同時保存《安檢合格通知單》和《湖南省道路客運車輛進站報班營運單證查驗登記表》備查?！　?、對進站加班、包車的客運車輛，客運調(diào)度員還審驗以下內(nèi)容：　　（1）汽車客運站、車籍所在企業(yè)負責人簽發(fā)的加班、包車調(diào)度指令；　?。?）車籍所在企業(yè)安全、機務管理部門對車輛技術狀況和駕駛員資質的審驗證明；　?。?）有效包車票或者包車合同、協(xié)議；　?。?）車籍所在地縣級以上道路運輸管理機構核發(fā)的臨時加班客運標志牌或包車客運標志牌?！　?、營運單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客車，必須審核配備2名以上駕駛員的駕駛證和從業(yè)資格證，客車駕駛員24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不得超過8小時，并如實填寫2名以上駕駛員姓名；　　5、客運調(diào)度員對營運手續(xù)齊全有效的客運車輛，簽發(fā)路單，安排發(fā)車，并出具“客車報班單證查驗合格單”（以下簡稱“單證合格單”），供車輛出站時檢查復核；對營運手續(xù)不齊全或存在安全隱患的客運車輛一律不予報班發(fā)車?！　?、汽車客運站應當與所有進站客運車輛的車籍所在企業(yè)建立“客車營運調(diào)度情況信息”溝通反饋制度，對非正常應班、脫班、停班的客車，必須共同查明原因及去向，并及時報告，從源頭上杜絕客車違法營運的行為。　?。ㄎ澹┦燮迸c檢票上車　　1、汽車客運站要按照車輛道路運輸證核定座位數(shù)減去駕駛員、乘務員座位數(shù)后的實際售票數(shù)量進行售票，不得超員售票。　　2、檢票員在檢票時，要認真查驗旅客攜帶的物品是否粘貼“三品已檢” 標簽，維護好旅客檢票上車秩序，照顧好老、弱、病、殘、孕、幼等重點旅客?！　?、車站服務員要認真清點車內(nèi)實乘人數(shù)與售票記錄和驗收的車票副卷是否一致，查驗免票兒童數(shù)量，禁止客車超載。對旅客攜帶行包和拖運行包是否粘貼“三品已檢”標簽進行查驗，然后開具“三品已檢合格單”（供車輛出站時檢查復核）。與司乘人員辦好交接手續(xù)，并向旅客宣講乘車安全知識，繞車一周，觀察是否符合安全發(fā)車要求。檢查合格后持發(fā)車旗按規(guī)定的程序指揮發(fā)車?！　。┸囕v出站檢查　　1、車輛出站檢查員工作程序：　?。?）著裝整潔，佩帶證章；　　（2）對出站車輛檢查是否符合“五不出站”規(guī)定；　?。?）填寫檢查記錄,對檢查合格的車輛，經(jīng)駕駛員在出站登記簿上簽字后予以放行，對檢查不合格的車輛不得放行?！　?、車輛出站檢查工作要求：　?。?）汽車客運站應對車輛出站口實行封閉管理,設置車輛出站檢查崗，并配備不少于2名當班專職檢查員，負責車輛出站的檢查；　?。?）應嚴格執(zhí)行“五不出站”的管理規(guī)定，嚴禁不符合要求的參營車輛出站；　?。?）出站檢查員必須認真核對出站客車實載旅客人數(shù)、“單證合格單”和“三品已檢合格單”等情況，并填寫《湖南省汽車客運站客運車輛出站安全檢查登記表》（附件七）。經(jīng)駕駛員、出站檢查員在出站安全檢查登記表上簽字確認后，方可放行。嚴禁未經(jīng)出站安全檢查合格的客運車輛出站營運；　?。?）對單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的，必須按規(guī)定配備駕駛員的數(shù)量簽名；短途多趟次車必須實行每趟次登記檢查；　　（5）嚴禁無關車輛、旅客和閑雜人員及托運行李從出站口進站，維護好出站通道秩序，確保出站口的暢通；　?。?）出站檢查員應做好每日出站車輛的登記記錄和統(tǒng)計匯總工作，整理保管好有關資料備查?！　∪?、其他工作要求　　1、汽車客運站應合理制定站場消防、安保工作制度。售票區(qū)、候車區(qū)、停車場、發(fā)車位區(qū)域設置要合理，并安排專人現(xiàn)場調(diào)度指揮，疏導營運客車進出站場停車、發(fā)車，保障旅客上下車通道安全暢通?！　?、汽車客運站應有防火、防盜、防爆措施，配備專職或兼職消防人員，制定消防應急預案，按規(guī)定配置消防設施和器材，并定期檢查，確保有效?！　?、所有附表均由各客運站按統(tǒng)一式樣自行印制。各汽車客運站現(xiàn)用的舊版“安檢合格通知單”等單證表格延期使用至2010年12月31日，在此期間新版、舊版單證表格可同時使用。2011年1月1日起，全省各汽車客運站全部使用新版單證表格?！　?、各汽車客運站應建立日常安全檢查制度，由值班站長帶隊每天對各崗位進行巡查，檢查各崗位職責的落實情況，并與崗位從業(yè)人員的工效掛鉤，獎優(yōu)罰劣，對工作不落實的，應按有關規(guī)定嚴肅處理相關人員?！　?、各級道路運管機構應加強對汽車客運站執(zhí)行安全管理有關規(guī)定的監(jiān)督檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要立即整改，不能立即整改的，要下達整改通知書，限期進行整改，并依法進行處罰。: 回答者：網(wǎng)友

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