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奇瑞A3 兩廂和三廂的發(fā)動機有什么不同的?、
想買一輛5-10萬的車,希望各位能給出建議,謝謝大家。 奇瑞A3.1.6 兩廂和三廂的發(fā)動機的扭矩,不同的,兩廂的是160 最大的扭矩轉(zhuǎn)速是4300...三廂的是160最大的扭矩轉(zhuǎn)世時3900..明白的解釋一下
問
提問者:網(wǎng)友
|
2017-08-19
最佳回答
因為三廂比兩廂的自重要要大(將近兩百斤),所以廠家把發(fā)動機扭矩調(diào)教的轉(zhuǎn)速更提前一些,就是峰值扭矩來得更早一些,實際動力體會就是低速動力更好,這樣為了能彌補一下因自重過重帶來的動力偏弱的感覺,適合城市駕駛,而兩廂版的調(diào)教更適合高轉(zhuǎn)速的動力輸出,所以最直接的感受就是跑高速時后勁更足一些,這款發(fā)動機在國內(nèi)乃至和一些合資品牌相比技術(shù)先進性都是頂尖的,這一點非常值得肯定!
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現(xiàn)在新款都 是一樣發(fā)動機 1.6L國內(nèi)最強發(fā)動機
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最直接的感受就是跑高速時后勁更足一些,這款發(fā)動機在國內(nèi)乃至和一些合資品牌相比技術(shù)先進性都是頂尖的,這一點非常值得肯定!
回答者:網(wǎng)友
因為三廂比兩廂的自重要要大(將近兩百斤),所以廠家把發(fā)動機扭矩調(diào)教的轉(zhuǎn)速更提前一些,就是峰值扭矩來得更早一些,實際動力體會就是低速動力更好,這樣為了能彌補一下因自重過重帶來的動力偏弱的感覺,適合城市駕駛,而兩廂版的調(diào)教更適合高轉(zhuǎn)速的動力輸出,
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