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和一汽豐田RAV4競爭的車型有哪些
找高手回答下 和一汽豐田 RAV4競爭的車型有哪些
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提問者:網(wǎng)友
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2017-11-09
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產的全新都市動感四驅車RAV4以更加時尚敏捷的外形和出眾的性能,靈敏地穿梭于現(xiàn)代都市中,無論任何地點,都能完美映襯駕駛者獨特的品味和個性。豐田RAV4是城市休閑SUV的開山鼻祖,同時也是豐田旗下最熱門的全球熱賣車型之一。第一代RAV4比鈴木Vitara(維特拉)更輕巧,更適合城市用途,使得RAV4一出場便大獲成功。目前的RAV4已是第三代,一汽豐田引入之后立即顯示出這款車的市場號召力:上市20天內,訂單總數(shù)超過1.2萬臺。東風本田cr-v在細分市場的地位終于遭遇強勁沖擊了。第三代RAV4在2005年就已經推出,而一汽豐田引入的,是豐田于2009年初最新發(fā)表的小改款RAV4(09款),在外觀上延續(xù)第三代RAV4車型的整體輪廓,僅在細部設計上進行修飾。在車頭部分,將水箱護罩內的橫幅飾條由兩道改為一道,除了在視覺效果上更為簡潔,也突顯了水箱護罩內動感的網(wǎng)狀線條,而結合中、下氣壩形成大面積梯形設計,讓RAV4展現(xiàn)此級別城市SUV少有的霸氣。國產的RAV4和之前進口車型略有一些差異。首先是車頭大燈和霧燈造型有變化;車頭格柵為了討好中國消費者,加入更多的鍍鉻材料;取消了車身側面的防刮條;與車身同色的門把手,以及尾燈和備胎罩都是經過重新設計的項目。備胎仍然使用外掛式掛在尾門上,因此也必須采用側開式尾門。RAV4的車廂設計以實用為主,中控臺布局規(guī)整,做工精細,上下雙層的中控臺布局清晰,人體工程學設計讓人挑不出毛病。但與CR-V相比,坐在RAV4里面感覺少了些高級感。但寬敞的車廂空間以及靈活多樣的機動性,仍然是RAV4能夠在市場上與對手相抗衡的強項。在空間表現(xiàn)上,軸距達到2660mm的RAV4,已經是目前國內同級國產SUV當中的翹楚,而在長寬高尺寸方面RAV4也有較大優(yōu)勢。RAV4除了提供雙層手套箱、雙層中央扶手、全車8個置杯架、尾門置物網(wǎng)以及排擋座后方的手機放置處等便利空間,最讓人稱許的,莫過于Easy Flat后座椅收折放平功能。透過車尾兩側的拉柄,在后座椅背前傾的同時,椅面也會同時下沉,形成平整化的后艙空間,使用上十分輕松便利。而受惠于外掛式備胎設計,RAV4在行李艙底板下方除設有隱藏式置物空間,亦提供可承載10公斤重量的多功能懸掛置物網(wǎng),增加空間運用上的彈性。國產RAV4有2.0L和2.4L兩個排量的發(fā)動機,配上四速自動或五速手擋
變速箱
。其中我們試駕的2.4L自動擋車型搭載這臺編號為2AZ-FE四缸鋁制發(fā)動機,實際上就是凱美瑞2.4的那一臺,加入了招牌的VVT-i連續(xù)可變氣門正時技術。RAV4 2.4L自動擋在起步時的油門反應上,顯得比較輕巧,持續(xù)踩下油門,動力涌現(xiàn)仍十分順暢,不過當發(fā)動機轉數(shù)上至3500轉后,加速力明顯平淡許多。其實對于這臺2.4L排量發(fā)動機,相信很多購買這個級別SUV的消費者已覺得滿意,有疑惑的或許是那臺4前速變速箱,RAV4其他競爭對手都使用5前速變速箱,豐田仍然堅持為RAV4配備4前速,相較之下,在技術和動力輸出的順滑質感上顯然有差距。豐田對4前速自動變速箱的運用已經爐火純青,換擋時的連貫性和平順性無論在卡羅拉還是RAV4上面的表現(xiàn)都很不錯,但對于一款20多萬元的SUV,我覺得應該得到與凱美瑞一樣的待遇———換上5前速變速箱更好。這一代RAV4是由卡羅拉平臺衍生而來,前懸掛為麥弗遜獨立式,但后懸掛與卡羅拉的扭力梁不同,RAV4采用的是獨立后懸掛,這對于提高越野性能是非常重要的。這次試駕的路線為直線加速、彎道和S形繞樁,還有一些是在模擬顛簸路面、上下坡及側傾40度角狀況下的行駛。普通行車中,RAV4的懸掛雖然有較長的行程,采用了偏硬的設定,在加速、剎車、過彎時都帶來了比較穩(wěn)健的感受,不會因車身高而搖晃明顯。而在處理路面上的零碎顛簸時,卻有著不錯的功力。RAV4的四驅系統(tǒng)為主動扭矩分配控制4WD系統(tǒng)(ATC),它采用液力黏性耦合器來連接前后驅動軸,日常行駛中,動力全部輸送到前輪,從而做到省油;在前輪遇到打滑的時候,后輪才加入驅動。RAV4設有強制性前后差速鎖止(Lock功能),可以按照55:45的固定比例分配前后動力,這個功能可以應付泥濘和濕滑路面,車速超過45km/h時Lock功能會自動解除,但仍會由電腦自動控制前后的驅動力分配。與同級車相比比較特別的是,RAV4還加入了上坡起步輔助和下坡緩降功能,這個功能不僅在攀爬時有用,對在冬天冰雪地行駛也非常有用。感覺RAV4的四驅系統(tǒng)的智能程度很高,前后軸動力的切換速度也比較快,同時也考驗出RAV4的車身強度令人放心。在目前同級城市SUV當中,RAV4的越野極限相當突出。
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