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關(guān)于雙轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)原因?
且技術(shù)要求高,難以普及?結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單,技術(shù)怎么會(huì)更復(fù)雜?請(qǐng)解釋一下等功率的情況下油耗據(jù)說(shuō)是更少啊,怎么有人說(shuō)費(fèi)油啊?
問(wèn)
提問(wèn)者:網(wǎng)友
|
2017-07-06
最佳回答
雖然轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)體積小巧,動(dòng)力強(qiáng)大,但轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的最大弊病就是高油耗和低耐用性,像老款馬自達(dá)RX8雖然
氣缸
容積僅2.6L,但油耗非常高,堪比4.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。耐用性差,基本發(fā)動(dòng)機(jī)跑不到20萬(wàn)公里就需要大修,而且維修非常麻煩,碰上發(fā)動(dòng)機(jī)大問(wèn)題時(shí)很多需要日本本土派專門的技師過(guò)來(lái),所以這也是轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)推廣起來(lái)碰到不可逾越的鴻溝。所以馬自達(dá)最終還是放棄了轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。
回答者:網(wǎng)友
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