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朗逸和新寶來哪個(gè)更好一點(diǎn)?

從性能,外型,價(jià)格,油耗,質(zhì)量等多方面提供一些信息,跪求,謝了: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-10

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　　代號為“Model X”與“Model Y”的南北大眾兩款自主新車，分別以“新寶來”和“朗逸”的名字于2008北京車展正式發(fā)布?！靶聦殎怼焙汀袄室荨钡耐瞥鲞M(jìn)一步證明了一汽大眾與上海大眾的自主研發(fā)實(shí)力，而且朗逸也填補(bǔ)了上海大眾沒有“A”級車的空白。那么同為新一代“A”級車的“新寶來”與“朗逸”它們之間又有那些共性與差異呢？通過以下的詳實(shí)解析，讓我們一同去尋找正確答案?！　⊥瑸槟媳贝蟊娮灾餮邪l(fā)的兩款“A”級車，新寶來與朗逸的整體外觀雖然都延續(xù)了大眾的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但在細(xì)節(jié)方面都能體驗(yàn)各自的特點(diǎn)。貫穿前保險(xiǎn)杠的鍍鉻飾條以及前霧燈的鍍鉻處理，讓新寶來看起來更加時(shí)尚。而朗逸一體式組合尾燈設(shè)計(jì)與后備箱鍍鉻飾條的應(yīng)用，讓整車的尾部很有層次感　　通過兩車參數(shù)的對比可以看出，朗逸的車身長度位居兩款車的首位，而新寶來的車身寬度與高度較朗逸略高一籌。雖然兩款車的車身尺寸存在一定的差異，但兩款車型的軸距卻同為2610mm。由此可知，新寶來與朗逸兩款車型具備相同的內(nèi)部空間?！　⊥瑸槟媳贝蟊娮灾餮邪l(fā)的兩款“A”級車，新寶來與朗逸的整體外觀雖然都延續(xù)了大眾的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但在細(xì)節(jié)方面都能體驗(yàn)各自的特點(diǎn)。貫穿前保險(xiǎn)杠的鍍鉻飾條以及前霧燈的鍍鉻處理，讓新寶來看起來更加時(shí)尚。而朗逸一體式組合尾燈設(shè)計(jì)與后備箱鍍鉻飾條的應(yīng)用，讓整車的尾部很有層次感。　　從上圖可以看出，軸距相同的新寶來與朗逸整車的流線設(shè)計(jì)與高挑的腰線，讓人從側(cè)面很難判斷兩款車的區(qū)別。但通過側(cè)轉(zhuǎn)向燈的位置，我們可以分辨出外后視鏡集成轉(zhuǎn)向燈的是朗逸車型，而轉(zhuǎn)向燈依然位于前翼子板上的就是新寶來?！　≡趦?nèi)部裝備方面以相同排量的1.6車型為例，新寶來僅配備了三幅式普通方向盤，而朗逸標(biāo)配了三幅式多功能方向盤，并且?guī)у冦t裝飾?！　闹锌嘏_(tái)的布局可以看出，新寶來與朗逸1.6排量車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格幾乎一致，由上至下均為空調(diào)出風(fēng)口、音響控制面板以及空調(diào)控制旋鈕。只不過在新寶來的中控面板上出現(xiàn)了朗逸沒有配備的GPS導(dǎo)航、大尺寸顯示屏以及前排座椅加熱等豪華配置而已?！　≡趧?dòng)力方面，新寶1.6車型將搭載目前速騰1.6車型所配備的發(fā)動(dòng)機(jī)，而朗逸1.6車型則配備POLO所搭載的同排量引擎。由于速騰1.6引擎的最大功率與最大扭矩僅為74/6000(Kw/rpm)與145/3800(Nm/rpm)，而POLO1.6引擎的最大功率與最大扭矩卻為77/5600(Kw/rpm)與155/3800(Nm/rpm)。由此可以看出，朗逸1.6較新寶1.6車型的動(dòng)力性能要優(yōu)越些。　　通過以上的全方位對比可以看出，同為南北大眾自主研發(fā)的新一代“A”級車在內(nèi)部空間方面新寶來與朗逸幾乎沒有本質(zhì)上的區(qū)別，在內(nèi)部裝備方面似乎新寶來做的更加周全，而在相同排量的引擎方面似乎朗逸的動(dòng)力更加強(qiáng)勁些。至于新寶來與朗逸誰更有競爭優(yōu)勢，這還取決于一汽-大眾與上海大眾各自采取怎樣的價(jià)格策略。　　朗逸與新寶來的定價(jià)壓力來自何方？　　關(guān)于定價(jià)壓力，首先來自于成本的增加，包括生產(chǎn)成本、人力成本、管理成本以及CPI指數(shù)的高漲。但作為一個(gè)大型汽車生產(chǎn)商，理應(yīng)有能力緩解成本壓力，把市場需求作為定價(jià)的最主要依據(jù)，這一點(diǎn)，新凱越便沒有做到，定價(jià)偏高。　　『朗逸與新寶來的定價(jià)壓力來自何方？』　　對于ELANTRA悅動(dòng)來說，如果不追根溯源，ELANTRA悅動(dòng)的品牌也的確比新凱越略低，但無論怎么說，新凱越的定價(jià)在ELANTRA悅動(dòng)面前依然存在劣勢?！　∧敲?，同屬于大型汽車生產(chǎn)商的南北大眾，能否在朗逸與新寶來身上定出一個(gè)令人滿意的價(jià)格呢？筆者認(rèn)為，為了乘機(jī)搶占市場份額，朗逸與新寶來完全可以采取價(jià)格手段來壓制競爭對手，并且，這兩款車作為南北大眾的自主開發(fā)車型，有著開發(fā)成本優(yōu)勢以及平臺(tái)成本優(yōu)勢，定出一個(gè)明智的價(jià)格并非難事?！　　豪室菖c新寶來的定價(jià)壓力還來自于緊湊型車高端車型的價(jià)格體系』　　另外，朗逸與新寶來的定價(jià)壓力還來自于緊湊型車高端車型的價(jià)格體系：卡羅拉、明銳、速騰等車型的價(jià)格已經(jīng)下探至很低，對朗逸與新寶來的高定價(jià)產(chǎn)生市場重疊；同時(shí)，同級別競爭車型的價(jià)格也在下放，對朗逸與新寶來的定價(jià)也會(huì)造成一定壓力?！　　?朗逸與新寶來該如何定價(jià)？　　新寶來要填補(bǔ)的是速騰和捷達(dá)之間的需求空白，主打市場在北部和西北部；而朗逸則是填補(bǔ)桑塔納與明銳之間的市場需求空白，主打市場在南部沿海與西南部。而兩車的直接競爭對手包括了新凱越、ELANTRA悅動(dòng)、?？怂?、思域、標(biāo)致307等，所以，朗逸與新寶來的定價(jià)類似，但側(cè)重點(diǎn)不同。　　『朗逸與新寶來該如何定價(jià)？』　　朗逸完全可以以較低價(jià)格入市，對新凱越產(chǎn)生價(jià)格壓力，將消費(fèi)天平倒向自己一邊，如果朗逸起步價(jià)在9.5萬左右，那勢必會(huì)對凱越的高價(jià)造成極端不利影響，從而在整個(gè)華南汽車市場占得主動(dòng)權(quán)。而最高配置的朗逸不該超過14萬元，否則會(huì)對明銳的銷售造成不利影響?！　　翰聹y一下新寶來定價(jià)』　　關(guān)于新寶來，目前的消息很封閉，但不妨我們來猜測一下其定價(jià)，在重點(diǎn)的北方市場，新寶來的對手不少，尤其是ELANTRA悅動(dòng)，當(dāng)然ELANTRA悅動(dòng)的定價(jià)較為出色，新寶來要想有更大突破有些許難度，遂不妨采取跟隨戰(zhàn)略，價(jià)格基本持平或者略高，主要依靠渠道和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢打壓競爭對手，起步價(jià)在整10萬左右為宜，最高配置不該高于15萬元，以免對速騰的銷售造成不利影響?！　　?價(jià)格永遠(yuǎn)是最敏感的神經(jīng)　　『朗逸車內(nèi)』　　『價(jià)格永遠(yuǎn)是最敏感的神經(jīng)』　　對于消費(fèi)者來說，價(jià)格的高低能在很大程度上觸動(dòng)那根敏感神經(jīng)，并對最終擇車結(jié)果造成影響，一款車以合適的市場定位配上消費(fèi)者預(yù)期的心理價(jià)格，符合消費(fèi)預(yù)期，會(huì)對整個(gè)產(chǎn)品銷售起到至關(guān)重要的影響。如今的緊湊型車市不再是風(fēng)平浪靜，寡頭時(shí)代已然一去不復(fù)返，多角度多渠道的競爭能力才是在車市立足的關(guān)鍵。要有好銷量，自然要先有好價(jià)格，希望朗逸與新寶來能如人所愿吧: 回答者：網(wǎng)友

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