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東風(fēng)、解放等載重汽車在行駛中制動(dòng)時(shí)，車輪制動(dòng)器為什么會(huì)發(fā)生強(qiáng)烈，抖?這種現(xiàn)象有什么影晌?

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-01-23
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    答:制動(dòng)器使用初期，增勢(shì)蹄片磨損較快，減勢(shì)蹄片磨損較慢，制動(dòng)時(shí)兩蹄片與鼓受力不相等，于是增勢(shì)蹄片出現(xiàn)震擊異響。當(dāng)制動(dòng)器使用一段時(shí)間后，增勢(shì)蹄的磨損與減勢(shì)蹄趨向平衡，震擊異響就消失了。制動(dòng)器的震擊異響在采用凸輪驅(qū)動(dòng)的制動(dòng)器汽車中是普遍存在的。如果制動(dòng)器異響持
續(xù)了一個(gè)階段后仍不消失，就可能是制動(dòng)蹄支銷、孔松曠，或凸輪兩工作面磨損不相等，凸輪軸與支承架松曠，兩蹄片磨損相差過(guò)大等，應(yīng)及時(shí)修復(fù)，否則將會(huì)造成蹄片折斷、制動(dòng)鼓裂傷等。
回答者：網(wǎng)友
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