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汽車(chē)空調(diào)技術(shù)的發(fā)展歷程?
哪五個(gè)階段?
問(wèn)
提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-09-13
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自本世紀(jì)20年代汽車(chē)空調(diào)誕生以來(lái),伴隨汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的普及與發(fā)展,其發(fā)展大體上經(jīng)歷了五個(gè)階段:1) 單一供暖空調(diào)裝置階段 始于1927年。它僅由加熱器、通風(fēng)裝置和空氣過(guò)濾器三者組成,其作用只能對(duì)車(chē)室內(nèi)供暖。目前在寒冷的北歐、亞洲北部地區(qū)仍在使用;2) 單一供冷氣空調(diào)裝置階段 始于1939年。美國(guó)帕克汽車(chē)公司率先在轎車(chē)上裝上機(jī)械制冷降溫空調(diào)器;3)冷暖型汽車(chē)空調(diào)器階段 始于1954年。原美國(guó)汽車(chē)公司(AMC),首先在轎車(chē)上安裝了冷暖型一體化空調(diào)器,這樣汽車(chē)才真正具備了降溫、除濕、通風(fēng)、過(guò)濾、除霜等對(duì)空氣調(diào)節(jié)的功能。該方式是目前低檔車(chē)使用量最大的一種方式;4)自控汽車(chē)空調(diào)裝置階段 通用汽車(chē)公司1964年率先在轎車(chē)上應(yīng)用自控汽車(chē)空調(diào)。自控空調(diào)通過(guò)各種傳感器反饋的信息自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度和空氣的質(zhì)量,從而滿(mǎn)足舒適性的要求;5)電腦控制汽車(chē)空調(diào)階段 自1977年美國(guó)通用汽車(chē)公司、日本五十鈴汽車(chē)公司,同時(shí)將自行研制的電腦控制汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)裝上各自汽車(chē)后,汽車(chē)空調(diào)技術(shù)已發(fā)展到一個(gè)新階段。目前電腦控制的空調(diào)都裝在豪華型汽車(chē)上。
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