天津一汽威志車(chē)廂內(nèi)呼嚕呼嚕聲音

天津一汽威志車(chē)廂內(nèi)呼嚕呼嚕聲音，打開(kāi)前蓋卻聽(tīng)不到，但坐到車(chē)廂內(nèi)就聽(tīng)見(jiàn)這聲音十分難受，卻不知道什么聲音誰(shuí)能告訴我啊~~: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-08-21

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怎樣檢測(cè)變速箱異響? 找安靜、平坦路段，關(guān)車(chē)窗、音樂(lè)，換檔、加速隱約聽(tīng)到由齒輪摩擦的聲音! 根本原因: 天齒牌變速箱指天津齒輪廠生產(chǎn)的變速箱，以下簡(jiǎn)寫(xiě)為天齒。唐齒牌變速箱指唐山愛(ài)信齒輪廠生產(chǎn)的變速箱，以下簡(jiǎn)寫(xiě)為唐齒。天齒牌變速箱和唐齒牌變速箱的區(qū)別: 威樂(lè)變速箱從2005年6月左右由唐齒換為天齒(即天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司變速箱分公司)生產(chǎn)的變速箱，型號(hào)為T(mén)065。也就說(shuō)明，變速箱異響多發(fā)生在2005年6月以后。天齒的響的部位在于變速箱第一軸，即輸出軸。但并不是更換它就能解決問(wèn)題的。天齒和唐齒的相同點(diǎn):(1)天齒和唐齒(即最早威樂(lè)即威馳一直使用的變速箱)是一樣的設(shè)計(jì)圖紙; (2)一樣的制作要求及制作標(biāo)準(zhǔn)。天齒和唐齒的不相點(diǎn):也就是天齒牌變速箱異箱的原因。天齒牌變速箱異響的原因如下: (1)天齒制造的變速箱，齒輪，軸承，輸出輸入軸的曠量都相當(dāng)大，且不可調(diào)整，這是制造工藝問(wèn)題，制造達(dá)不到日方標(biāo)準(zhǔn)，不夠精密。這也是很多車(chē)友反映收油和突加油時(shí)容易挫車(chē)及聽(tīng)到齒響的問(wèn)題所在. (2)熱處理問(wèn)題，天齒制作的變速箱材質(zhì)有問(wèn)題，且熱處理達(dá)不到日方標(biāo)準(zhǔn)，齒輪，軸承，輸出輸入軸膨脹系數(shù)達(dá)不到制作要求。這就是為什么冷車(chē)不響熱車(chē)響的原因。 (3)換檔拔叉，原日方設(shè)計(jì)換檔拔叉是由多個(gè)零件構(gòu)成，螺絲結(jié)構(gòu)，可調(diào)整和更換。但天汽自己更改了設(shè)計(jì)使用簡(jiǎn)單的整塊零件，點(diǎn)焊結(jié)構(gòu)，不可調(diào)整更換。經(jīng)測(cè)量由于力臂長(zhǎng)短存在缺陷，平衡塊作用收到削弱。達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。按常理天齒在更改原設(shè)計(jì)的情況下，應(yīng)該做裝車(chē)試驗(yàn)的，變速箱一般情況下至少要進(jìn)行10萬(wàn)公里左右的路試，但據(jù)了解天汽沒(méi)有這么做。以上的結(jié)果導(dǎo)致最表面的感覺(jué)是唐齒和天齒在重量上的額差別，唐齒的比天齒的重20多斤。給分吧!: 回答者：網(wǎng)友

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