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怎樣解決帕薩特1.8熱車機油壓力低急急

毛病出了幾天了也沒搞明白車是5V1.8先說說毛病涼車氣門一切正常市區(qū)20分鐘左右后熱車了氣門開始越熱氣門越響不過只有在帶速的時候響轟一下油門馬上就不響了然后帶速10秒左右就又開始響了好在行使中不響停在路口聲音都比柴油車還大確定聲音是從缸蓋里邊發(fā)出來的不是其他地方響的特別大應該是一片都響去維修店師傅說了2個疑點：一是機油壓力不夠二是熱車后機油過稀。拆下原車機油泵因為是機械的看不出什么問題直接換一只新的啟動后問題照舊測機油壓力帶速平均0。6BAR左右也是沒問題的，帶速扭開機油開看到里邊機油亂飛呵呵估計壓力問題不大。然后懷疑機油黏度問題先后更換了5-40半合成5-45全合成算是黏度比較高的了正品大牌子機油結果問題照舊熱車帶速響成一團。無奈了上來找找答案看看有沒有能幫上忙的不想多花愿望錢了先謝謝各位。: 問提問者：網友 | 2017-04-27

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機油壓力過低的原因及解決辦法有哪些？發(fā)動機潤滑系統(tǒng)對發(fā)動機的正常工作起著至關重要的作用，發(fā)動機機油壓力低只是系統(tǒng)的最終故障表現(xiàn)形式，其結果可能導致活塞、曲軸及其大小瓦等發(fā)動機零部件的損傷，為了防止這種故障的發(fā)生，現(xiàn)將造成發(fā)動機機油壓力低的原因及其解決辦法歸納為： 1.發(fā)動機機油存儲量過少，造成潤滑系統(tǒng)無油或少油，從而造成機油壓力低。解決辦法：補加油。 2.機油臟或粘稠導致機油泵不能將機油有效吸入、泵出，造成機油壓力低或無壓力。解決辦法：換油。 3.機油稀或因發(fā)動機溫度高造成機油變稀，會從發(fā)動機的各摩擦副間隙中泄漏，造成機油壓力低。解決辦法：換油或檢修冷卻系統(tǒng)。 4.機油油管漏油，機油泵損壞或其零部件磨損超標都會導致機油的吸入、泵出量減少，或根本無量，從而導致機油壓力低或無壓力。解決辦法：檢修。 5.曲軸與大小瓦之間的間隙超標導致機油泄漏，造成機油壓力低。解決辦法：檢修。 6.限壓閥或泄壓閥彈簧過軟，發(fā)卡或鋼珠損傷造成閥的功能消失或減弱導致機油壓力降低。解決辦法：更換檢修。 7.機油感應塞、壓力表或電路故障導致機油壓力低。解決辦法：更換檢查。: 回答者：網友

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