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汽車空氣或者液壓懸掛

自己加裝的空氣或者液壓懸掛是怎樣改裝的？是在減震的臻油缸打孔在裝上氣管或油壓管？
問 提問者：網友 2017-09-10
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現(xiàn)在車用的懸架分為電子、液壓和空氣懸架幾種，空氣懸架和液壓懸架的原理一樣，只是壓縮介質不一樣，空氣懸架顧名思義是通過壓縮空氣產生的阻力來達到懸架的目的，而液壓懸架是通過壓縮液壓。而改裝空氣懸架和液壓懸架只是改裝用懸架的阻尼不一樣，也就是我們平常所謂的懸架硬不硬，其實道理都一樣，都是通過壓縮介質所產生的阻力來抑制彈簧的跳動，并不是在原有減震上打孔。比較不同的就是電子懸架，它是通過電子設備能隨時改變介質中的電子屬性從而改變介質密度來調節(jié)阻尼，它甚至可以達到幾秒內數(shù)次調節(jié)。在高檔車上你會看見改變懸架軟硬的按鍵，比如奔馳，寶馬，他們都是通過電子懸架完成這一設置的！
回答者：網友
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