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液壓離合器可以調(diào)節(jié)嗎？

所以調(diào)高點(diǎn)，可有輕微抖動剛買車時候一抬離合就走，就是老喜歡，調(diào)高點(diǎn)確實(shí)不容易熄火了，現(xiàn)在1萬多公里吧，抖動的厲害了轟油門，其他都正常，正常不是自己調(diào)的，以前抬一點(diǎn)就走了。具體一檔抬到一半多感覺離合器結(jié)合了，馬上正車抖動的非常嚴(yán)重，以前首保時候好像找4s店調(diào)過的現(xiàn)在最主要就是1檔抖動很厲害，再抬上來，可是再往上面抬一點(diǎn)?，F(xiàn)在明顯就是感覺離合比過去要抬很高才有。我現(xiàn)在就是解決方法就是，一個馬上又把厲害踩下去，另一個就是，沒雜音: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-02-15

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　　液壓離合器可以調(diào)節(jié)?！　∫簤弘x合器按結(jié)構(gòu)形式可分為旋轉(zhuǎn)式液壓缸和固定式液壓缸?！　∏罢呓Y(jié)構(gòu)緊湊，外形尺寸小，但因液壓缸回轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動慣量大，進(jìn)油接頭較復(fù)雜，而且液壓缸中的油在轉(zhuǎn)動中有離心力，使活塞上的油壓呈不均勻分布。　　固定液壓缸因液壓缸不回轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動慣量小，進(jìn)油結(jié)構(gòu)簡單可靠，操作循環(huán)也較快，復(fù)位彈簧力可小些，但外形尺寸較大，且需要較大的推力軸承，制造也相對復(fù)雜?！　　　“垂ぷ髟矸郑骸　∫簤弘x合器按接合元件傳動的工作原理可分為牙嵌式和摩擦式?！　⊙狼妒诫x合器是利用兩半離合器端面上的牙相互嵌合或脫開達(dá)到主、從動軸的離合，牙型有矩形、梯形、三角形、鋸齒形和螺旋形等形式。優(yōu)點(diǎn)是傳遞轉(zhuǎn)矩大，外形尺寸小，結(jié)構(gòu)簡單，工作時不打滑，可保證主、從動部分同步轉(zhuǎn)動，無摩擦損耗?！　∧Σ潦诫x合器是利用接合元件間的摩擦力達(dá)到傳動目的。優(yōu)點(diǎn)是離、合平穩(wěn)，柔順無沖擊，可在高的轉(zhuǎn)速差下進(jìn)行離、合，過載時打滑有安全保護(hù)作用，并有較高的適應(yīng)性。　　液壓離合器是汽車離合器的一種，其傳動裝置采用液壓傳動?！　∫簤弘x合器的工作原理：當(dāng)踩下離合器踏板時，通過推桿使總泵活塞向左移動，總泵及管路中油液受壓，壓力升高。在油壓的作用下，分泵活塞也被推向左移，推動分離踏板，并帶動分離軸承使離合器分離。: 回答者：網(wǎng)友

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