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鑫源X2X、嘉納仕XTR 選擇哪個？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-25

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買鑫源X2X吧，畢竟是專業(yè)做越野的。下面配置你看看。 ? 高性能長行程前后避震器由賽場移植而來，結(jié)合車輛實際用途，做到即能遠距離飛躍，又能平順通過各種顛簸路面。并且前后減震均可根據(jù)車手的身高、體重以及不同的用途來調(diào)節(jié) 彈簧預(yù)載/壓縮阻尼/回彈阻尼，滿足車手的更多行駛需求 ? 前：直徑47mm,行程 280mm 彈簧預(yù)載 / 壓縮阻尼 / 回彈阻尼全可調(diào) ? 后：行程 270mm 彈簧預(yù)載 / 壓縮阻尼 / 回彈阻尼全可調(diào) 出廠即配備了以往屬于改裝品的前后菊花鉆孔碟，并且設(shè)置了外罩加以保護，防止飛濺的泥沙對制動系統(tǒng)的傷害。后單剎盤配單活塞卡鉗 ? 運用最新的流行設(shè)計，將制動油壺與制動主泵合二為一，即節(jié)約空間，又杜絕了因摔車導(dǎo)致分體油壺破裂剎車失靈的象，結(jié)構(gòu)更加緊湊。 ? 功率近22KW的水冷雙凸四氣門平衡軸發(fā)動機在國產(chǎn)250排量發(fā)動機中已是最高檔次！ ? 汽缸總工作容積(ml) 249 ? 缸徑X行程 70×65 ? 最大功率Kw/(r/min) 21.5Kw/9000±500 ? 最大扭矩N·m/(r/min) 21/8500±500 ? 起動方式電啟動 ? 變速方式六擋常嚙合齒輪式 ? 離合方式濕式多片式另外，高肯定是高了點。從動力跟震動來說都比較不錯。如果是打算玩場地，就弄個X2就可以了。實惠。如果平時再玩?zhèn)€臨到，中小長途的話，那就需要X2X了，因為X2X跟X2的區(qū)別就是三個地方，首先多了一個邊角架，再就是多了一些線路跟鑰匙，最后就是X2的副車架是鋁合金的，適合一個人比賽用，兩人偶爾的做做是可以的，不能承受太大的重量，比如兩個胖子……X2X的就是貼的了，3個胖子也能拉…… 如果不打算玩場地，就是代代步，跑跑長途，那就是X2X滑臺版了…… 油耗來說應(yīng)該比KLX這個級別的進口臨到250少，保養(yǎng)起來也簡單，工廠提供標(biāo)準(zhǔn)的三包，以后如果三包過期了，也可以買到充足而且便宜的配件。很多進口配件也通用。我個人認為比買個同樣價格的同屆別的KLX TTR 這樣的進口車來說，還是平衡點的，因為畢竟是國產(chǎn)的，可以上牌照，合法……整體性能來說，要差一點點，但是進口車的小毛病也是無法預(yù)料的。: 回答者：網(wǎng)友

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