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帕薩特領(lǐng)馭2.0ATF在車上起到什么作用？

是不是跟離合器有關(guān)系？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-10

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　　“會開電瓶車就能駕駛自動擋的車?！边@是很多人用來形容自動擋的車駕駛省心省力的話。其實這話也有一定道理，回想一下駕駛自動擋車時的情景。啟動發(fā)動機(jī)，一只腳踏在制動踏板上，把變速桿撥到D擋，松開剎車，輕微加油車就開始動了起來，完全不用去考慮換擋時機(jī)和離合器的使用方法，的確相當(dāng)簡單。在車主享受輕松的駕馭感覺時，其實有一種常被人們忽視的液體在自動變速器內(nèi)靜靜地流動著，它就是自動變速器油（Automatic Transmission Fluid，即ATF）。是它把發(fā)動機(jī)輸出的動力傳遞給了車輪,并且保護(hù)著結(jié)構(gòu)復(fù)雜，價格昂貴的自動變速器，本期我們就把自動變速器油請到前臺，讓車主們多了解一些它的相關(guān)常識，這樣對正常使用和保護(hù)自動變速器會有幫助。　　自動變速器的原理與自動變速器油的作用　　自動變速器油又被許多人稱為“自動波箱油”?？偟卣f來，它的作用就是傳遞發(fā)動機(jī)的動力，形成換擋油壓，潤滑自動變速器中的各個零件，不過要充分了解自動變速器油的作用，我們就必須先了解一下自動變速器的原理。　　自動變速器與手動變速器不同，它不是靠離合器的摩擦盤和發(fā)動機(jī)后端旋轉(zhuǎn)的飛輪之間發(fā)生直接接觸，依靠它們之間的摩擦力使發(fā)動機(jī)的動力傳到變速器上。在自動變速器內(nèi)發(fā)動機(jī)的動力傳遞依靠的就是自動變速器油?！　∽詣幼兯倨饔褪枪嘌b在一個叫液力變矩器的部件中的，液力變矩器大體上由兩只帶葉片的金屬輪盤組成。一只輪盤連接在發(fā)動機(jī)的后端飛輪上，另外一只輪盤連接到變速器后部的變速齒輪的輸入軸上。我們可以把變矩器的結(jié)構(gòu)想像為在封閉的管道中放置了兩只螺旋槳，其中一只螺旋槳由發(fā)動機(jī)提供動力，推動管道中的水向另外一只螺旋槳流動。由于水流推動的作用，另外一只螺旋槳也開始轉(zhuǎn)動起來。這樣一來發(fā)動機(jī)的動力就從一只螺旋槳傳遞到了另外一只螺旋上。　　自動變速器中的液力變矩器就是就是利用的上面講到的液體傳遞動力的原理，實現(xiàn)了用發(fā)動機(jī)與自動變速器間的能量轉(zhuǎn)換和動力傳遞。而且液力變矩器可以根據(jù)外界負(fù)荷的大小自動調(diào)節(jié)輸出扭矩和轉(zhuǎn)速，在外界負(fù)荷劇烈變化時保護(hù)發(fā)動機(jī)。其中，自動變速器油起到了潤滑和傳遞動力的作用?！　榱俗屪詣幼兯倨鞲鶕?jù)車速、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、油門開度等因素，自動地變到合適的擋位，在變速器內(nèi)設(shè)計了多組行星齒輪組變速結(jié)構(gòu)。通過對這些行星齒輪組進(jìn)行控制，可以組合出多種傳動比，從而實現(xiàn)了多級自動換擋?！　π行驱X輪組結(jié)構(gòu)進(jìn)行控制，需利用變速器中的油泵產(chǎn)生的油壓驅(qū)動行星齒輪組的控制機(jī)構(gòu)，所以自動變速器中還設(shè)計了許多油路。油路由多個電磁閥控制，能夠根據(jù)換擋的需要形成不同的油壓回路，從而驅(qū)動各擋位的行星齒輪組轉(zhuǎn)換，實現(xiàn)了自動換擋。　　在自動換擋過程中自動變速器油是傳動壓力的介質(zhì)，又起到潤滑變速器內(nèi)部行星齒輪組，保護(hù)換擋離合器摩擦片，還要幫助自動變速器內(nèi)運(yùn)動部件散熱，所以說自動變速器油是非常重要的一種車用油品。　　為什么要定期檢查或者更換自動變速器油　　有些常識的朋友都知道油脂是最怕高溫的。如果油脂長期在高溫的環(huán)境下使用就會受熱氧化，變黑并形成沉淀。有研究機(jī)構(gòu)曾經(jīng)做過測試，高速公路上的車輛，自動變速器油溫為82.2～87.8℃，在市內(nèi)比較擁擠的情況下，駕車停停走走時的油溫更高，一般在93.3～111.7℃之間，極端情況下可能會達(dá)到150℃，而在自動變速器內(nèi)離合器片周圍的油溫可超過200℃，真是“不了解不知道，一了解下一跳”。自動變速器油就工作在這樣的高溫下，你說能不定期檢查嗎？　　自動變速器中的齒輪非常多，這些齒輪都靠自動變速器油來潤滑。換擋機(jī)構(gòu)中的離合器和制動片也同樣需要潤滑。不過這些部件經(jīng)常長期的摩擦，還是會產(chǎn)生微小的金屬微粒，這些微粒就會懸浮在自動變速器油中，如果日積月累，微粒過多就會引起自動變速器的故障。有一些有色金屬的微粒還會加快自動變速器油的氧化速度，不定期檢查行嗎？　　如何檢查與更換自動變速器油　　●檢查自動變速器油　　對于如何檢查自動變速器油我們要分兩種情況，一種在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)有自動變速器油尺的車輛，車主可以自己動手經(jīng)常檢查。另外一種沒有變速器油尺的，要檢查自動變速器油必須通過專門的維修儀器?！　τ谟凶兯倨饔统叩能囕v，可以3個月檢查一次。首先要找到自動變速器的油尺。油尺上一般標(biāo)注為“TRANS”或“ATF”，還可以通過油尺把手的顏色辨別。一般情況下，黃色為發(fā)動機(jī)油尺，紅色為變速箱油尺。如果兩個油尺即不標(biāo)注又沒有彩色把手，還可以通過它們的位置來判斷是哪個油尺。機(jī)油尺通常在發(fā)動機(jī)艙的中部或前部，并插到發(fā)動機(jī)底部。變速器油尺通常是在發(fā)動機(jī)艙的后部或者一側(cè)，如果還是分不清，可以看你的車主手冊。檢查油面時要啟動發(fā)動機(jī)10分鐘左右，使變速箱處于正常工作溫度（50～80℃），并把每個擋位都掛一次。然后拉出油尺，油面應(yīng)該在“HOT”標(biāo)定的范圍之內(nèi)，如果冷車檢查，油面應(yīng)在“COOL”的標(biāo)定范圍之內(nèi)。同時注意油質(zhì)，正常的自動變速器油應(yīng)為略帶紅色，無異味，如果呈深褐色或有雜質(zhì)、異味，則需及時去維修站更換，切勿因小失大?！　τ谲囍鞑荒茏孕袡z查的，每6個月要去有維修自動變速器資質(zhì)的維修站檢查一次?！　　窀鼡Q自動變速器油需要注意的愛車網(wǎng) 　　更換自動變速器油是比較專業(yè)的維護(hù)保養(yǎng)工作，常見更換自動變速箱油有兩種方式：一種是通過重力作用把油放掉，換油率大概只有40%，原理和更換發(fā)動機(jī)機(jī)油相同。另一種是利用換油機(jī)產(chǎn)生壓力，把變速器里的油進(jìn)行動態(tài)更換，換油率可以達(dá)到80%以上，所以建議去有自動變速器換油機(jī)的維修站更換變速器油。　　由于不同公司車輛的自動變速箱的摩擦系數(shù)不同，所用的自動變速器油不同，千萬不能混用。否則會會造成變速器的摩擦片損壞。所以在換油前，必須了解原車自動變速器油的型號，這些資料可以在車主手冊上查到?！　‖F(xiàn)在一些車型標(biāo)稱說自動變速器油終身不用更換，這是對于使用道路條件比較好，而且使用自動變速器方法正常的情況。如果實際的車輛使用環(huán)境比較糟糕，例如風(fēng)沙天氣多、道路擁堵、空氣質(zhì)量很差，還是建議車主定期更換自動變速器油，如果自動變速器出現(xiàn)故障，維修的費(fèi)用遠(yuǎn)比換油多得多?！　∽詣幼兯倨饔偷膬r格比一般的機(jī)油要貴，每升為100～150元。而根據(jù)車型不同每次換油量也不同，我們常見的轎車的更換量為3~5L。換油的工時費(fèi)為200～300元。 icar: 回答者：網(wǎng)友

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