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奔馳AMG是什么意思
車子型號還是發(fā)動機型號?
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-03-01
最佳回答
你好關(guān)于奔馳AMG 梅賽德斯-奔馳AMG歷史應(yīng)該從上世紀的1967年開始,兩位德國人:HansWernerAufrecht和EberhardMelcher,在德國一個名為Grosaspach的小鎮(zhèn)上開始了他們的改裝事業(yè),“AMG”名字的由來就是來自這三者間,Aufrecht先生和Melcher先生及地方名字的第一個字母,AMG就此誕生!Aufrecht先生之前是一位當時還是名為DaimlerBenz(戴姆勒奔馳)車廠任引擎測試、調(diào)教工作,所以對于Benz的引擎可以說了如指掌。 當然,一如許多歐洲的改裝廠,他們剛開始時的業(yè)務(wù)都是以賽車為主,幫客人改裝車輛只是副業(yè),1971年,比利時的SPA24小時耐力賽上,AMG以一臺“300SEL6.9AMG”賽車拿到了全場第二,公司名聲也是有這個時候打響了。1978年,當時的旗艦級跑車,代號R107(也就是R129的前身)被AMG開發(fā)為歐洲房車賽的戰(zhàn)車,并在當年拿下了總排名第三名的成績,這也是AMG第二度在賽車場上嶄露頭角,雖然成績還沒有到達最高的領(lǐng)獎臺,但對于專一使用M.Benz為藍本進行賽車,這點DaimlerBenz是看在眼里的。450SLC在1980年,終于在紐布靈賽道獲得首場冠軍,或者也可以將之看成是AMG在賽車場的里程碑。 八十年代后期,同樣是AMG向民用改裝車市場進發(fā)的年代,這些年里,AMG不斷推出高性能的完成車以打響在改裝市場的名聲,而如果要說其中的表表者,就不得不提到這臺車了,它便是1986年推出的高性能房跑車:車架代號C124的300E5.6AMG,馬力達到360匹,而極速更是達到近300公里的驚人數(shù)字。與此同時,80年代的AMG也不是一味追求大馬力、高性能的引擎了,他們開始為自己的品牌添加例如空力套件、輪圈、飾件等改裝用品以滿足日益蓬勃的改裝市場?! ?993年,AMG正式成為Benz公司下屬部門,并首度推出可以在全球Mercedes-Benz銷售網(wǎng)內(nèi)銷售的C36,及后的1999年,Mercedes全面收購AMG,從那時起,AMG便成為了M.Benz車廠下的高性能街車改裝部門。不過需要提醒的是,現(xiàn)在的AMG并不是BENZ的賽車部門,因為AMG本身是沒有賽車部門的,現(xiàn)在我們所見的掛著AMG品牌的賽車,其實是由AMG的創(chuàng)辦人HansWernerAufrecht先生另外成立的一家名為HWAGmbH的公司所制作,然后再售予AMG,再以AMG身份出現(xiàn)的產(chǎn)品!至于目前AMG所改裝的民用車,幾乎覆蓋了整個Benz車系,從小型的A-Class、B-Class、C-Class,到中型的E、CLK、SLK、CLS,再大型的S、SL、CL、M、G、R等所有級別,而且改裝項目種類繁多,作為一個改裝品牌的翹楚,相信實力與質(zhì)量已經(jīng)不在顧慮范圍內(nèi)了! 奔馳AMG的輝煌歷史 1967年,HansWernerAufrecht(A)和ErhardMelcher(M)在德國Grossaspach(G)創(chuàng)立了AMG公司,現(xiàn)有雇員500名,每年大約生產(chǎn)12000輛汽車。在70年代,AMG曾取得不小的成功,建造了許多基于奔馳汽車的賽車和高性能街車,但直到1988年,AMG才成為生產(chǎn)制造高性能汽車的一支重要力量。那一年AMG與奔馳公司建立了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,而奔馳也開始重返德國汽車巡回賽等賽事。兩家公司合作發(fā)展的第一輛車是1993年出品的C36AMG,如今奔馳公司承諾要在每種奔馳車上生產(chǎn)其AMG型號。 強調(diào)高性能的傳統(tǒng),特別是大馬力發(fā)動機的應(yīng)用以及M和AMG特有的造車理念-限量供應(yīng),這些都會使全世界的車迷如醉如狂,也造就了像M和AMG這樣的公司長盛不衰的輝煌?! ≡谠缧r候,AMG主要是在奔馳300SE的基礎(chǔ)上打造一些賽車來參加歐洲巡回車賽。不過為求得勝利,公司也經(jīng)過了漫長的等待,首次賽場上的突破是在1971年。一臺由AMG改裝的奔馳300SEL6.8在著名的比利時Spa賽道24小時賽中獲得同級車冠軍,而總排名拿到第2。當時的車手為HansHeyer以及他的隊友ClemesSchickendanz。后來被證實1971年的成功,是AMG在賽道上取得令人羨慕成績的轉(zhuǎn)折點?! MG的賽道史 1980:AMG奔馳450SLC在紐布靈賽道上舉行的歐洲巡回錦標賽中獲得第一的位置?! ?986:AMG奔馳190E2.3-16在德國房車賽(DTM)獲得2次勝利?! ?988:AMG奔馳190E2.3-16在德國房車賽中獲得4次勝利,AMG與奔馳在賽車方面進行官方正式合作。 1989:AMG成為DTM中最成功的車隊,車手KlausLudwig與JohnnyCecotto拿到7個分站賽冠軍,駕駛車型為AMG奔馳190E2.5-16EvolutionI?! ?990:推出更強大的190E2.5-16EvolutionII?! ?991:AMG奔馳登頂,奔馳拿到年度生產(chǎn)商冠軍頭銜,車手KlausLudwig拿到全年第2。DTM賽事亦吸引了1.53億觀眾?! ?992:AMG奔馳再一次得到車隊最高榮譽,奔馳也再獲生產(chǎn)商冠軍頭銜,KlausLudwig駕駛190E2.5-16EvolutionII獲得DTM冠軍。同樣效力于AMG奔馳的EllenLohr也成為DTM第一位獲得分站賽冠軍的女車手,同時前F1冠軍KekeRo愛生活,愛飚車erg也為AMG奔馳效力?! ?993:AMG奔馳車手RolandAsch獲得亞軍,此賽季也是AMGMercedes190E最后征戰(zhàn)的一年,從始至終,190已經(jīng)獲得50次勝利。 1994:新的奔馳C級車出現(xiàn)在賽道上,采用6缸引擎,KlausLudwig再一次拿到DTM桂冠。 1995:AMG贏得第3次DTM錦標,同時也贏得ITC(國際巡回車錦標賽)初次登場的勝利,車手為BerndSchneider?! ?996:BerndSchneider駕駛AMG奔馳獲得ITC第二的位置?! ?997:新的奔馳CLK-GTR出現(xiàn),由AMG僅耗時128天打造完成,使BerndSchneider拿到FIAGT錦標賽冠軍。 1998:AMG奔馳笑傲FIAT-GT賽事,贏得所有的11場賽事,KlausLudwig以及RicardoZonta駕駛CLK-GTR獲得冠軍頭銜,AMG奔馳輕取生產(chǎn)商冠軍?! ?000:新DTM賽事第1年,BerndSchneider駕駛奔馳CLK-DTM獲得冠軍?! ?001:再現(xiàn)去年盛世,BerndSchneider駕駛奔馳CLK-DTM獲得車手冠軍,AMG獲車隊冠軍。 2002:全新CLK-DTM加入賽事,前F1車手阿萊西加入AMG奔馳車隊。 AMG重要技術(shù)里程碑 1971:奔馳300SEL6.3AMG,最大馬力280匹,扭力542牛,底盤更優(yōu),剎車更勁?! ?0年代中期到末期:為奔馳車提供更強勁的AMG引擎,改進底盤以及剎車系統(tǒng),采用AMG輕型合金輪圈以及寬胎?! ?982:為奔馳S級提供車載視頻。 1983:奔馳280CE5.0AMG,采用8缸引擎,最大馬力276匹,最大扭力408牛?! ?984:奔馳500SECAMG,8缸引擎,特點是最新開發(fā)的4氣門技術(shù),最大馬力340匹,最高時速260公里。同時推出300E5.0AMG,8缸引擎,最大馬力340匹,最高時速280公里?! ?985:排氣系統(tǒng)采用新的金屬催化器。 1986:300E5.6AMG,8缸引擎,5.6升排量,4氣門技術(shù),360匹馬力,510牛扭力,最高時速300公里。這亦是第一次將日常用奔馳車達到高性能車指標,被美國車迷譽為“Thehammer”?! ?987:奔馳300EAMG以及190EAMG,采用3.2升6缸引擎,最大馬力245匹?! ?988:奔馳300E6.0AMG,8缸引擎,6升排量,4氣門技術(shù),385匹,566牛扭力?! ?989:奔馳190E2.5-16EvolutionAMG,4缸引擎,225匹馬力,240牛扭力。 1990:奔馳300E-243.4AMG,6缸引擎,272匹馬力,335牛扭力?! ?993:奔馳C36AMG,6缸引擎,280匹馬力,385牛扭力。這也是奔馳與AMG第一次合作完成的車型。 1996:奔馳E50AMG,8缸引擎,347匹馬力,480牛扭力?! ?997:奔馳C43AMG,8缸引擎,306匹馬力,410牛扭力,可選旅行車版?! ?997:奔馳E55AMG,8缸引擎,354匹馬力,530牛扭力,可選旅行車版。 1998:奔馳CLK55AMG,8缸引擎,347匹馬力,510牛扭力,可選敞篷版。 1998:奔馳CLK-GTR街車版,6.9升12缸引擎,最大馬力600匹,限量生產(chǎn)25部。 1999:奔馳SL73AMG,7.3升V12引擎,最大馬力525匹,扭力750匹?! ?999:奔馳SL55AMG,8缸引擎,354匹馬力,530牛扭力?! ?999:奔馳S55AMG及G55AMG,8缸引擎,馬力分別為354匹/360匹,扭力分別為525牛/530牛?! ?999:奔馳ML55AMG,8缸引擎,347匹馬力,510牛扭力?! ?999:在奔馳S55AMG上推出“AMG高級移動媒體系統(tǒng)”,世界上第一套6通道數(shù)字環(huán)繞音響系統(tǒng)?! ?000:Mercedes-AMG為Daimler-Chrysler開發(fā)S-ClassPullman轎車?! ?000:奔馳CL55AMG,8缸引擎,360匹馬力,530牛扭力?! ?000:奔馳E55AMG用上4MATIC4輪驅(qū)動系統(tǒng),同樣也可用于旅行車版?! ?001:奔馳C32以及SLK32AMG,超級增壓V6引擎,354匹馬力,440牛扭力,C32AMG還可以選擇旅行車版以及SportsCoupé版?! ?001:奔馳S以及CL63AMG,12缸引擎,444匹馬力,620牛扭力?! ?001:“AMG高級移動媒體”高端通信以及娛樂系統(tǒng)引入奔馳S-ClassPullman轎車。 2001:奔馳SL55AMG,超級增壓V8引擎,馬力500匹,扭力700牛。 2002:推出CLK55AMG,E55AMG,C30CDIAMG,S55AMG以及CL55AMG高性能車。
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