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汽車(chē)的設(shè)計(jì)元素及設(shè)計(jì)理念是什么？

美術(shù)作業(yè): 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-06-01

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設(shè)計(jì)汽車(chē)夢(mèng)想 ——美日德法汽車(chē)設(shè)計(jì)理念全接觸美國(guó)人的熱情，日本人對(duì)別致生活的追求，德國(guó)人的務(wù)實(shí)，法國(guó)人的勇于創(chuàng)新，都在他們的汽車(chē)設(shè)計(jì)理念中得到了充分印證：美國(guó)人的汽車(chē)是活力的代名詞；日本人打造出的是追求舒適的轎車(chē)；德國(guó)人務(wù)實(shí)的精神使他們?cè)O(shè)計(jì)出功能至上的汽車(chē)；而擁有獨(dú)特創(chuàng)新精神的法國(guó)人帶著他們對(duì)高科技的追求，賦予了汽車(chē)更多的科技感，對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，汽車(chē)是科技與智慧的結(jié)晶。美系——“動(dòng)感設(shè)計(jì)”詮釋熱情新境界美國(guó)人憑借著滿腔熱情，不斷演繹著他們的活力。福特就是體現(xiàn)這種激情的汽車(chē)品牌，它的“動(dòng)感設(shè)計(jì)”理念體現(xiàn)的正是運(yùn)動(dòng)和能量的關(guān)系。以S-MAX為例，其車(chē)身上多邊形設(shè)計(jì)元素的使用、前端鮮明的楔角車(chē)頭和富于動(dòng)感的前照燈，使得S-MAX動(dòng)感十足。同時(shí)，澎湃的動(dòng)力也是福特“動(dòng)感設(shè)計(jì)”理念的重點(diǎn)所在。福特S-Max擁有著良好的動(dòng)力性能，可以在10.9秒內(nèi)完成0～100公里／時(shí)的加速。在“動(dòng)感設(shè)計(jì)”理念的指導(dǎo)下，福特S-MAX的每一個(gè)細(xì)節(jié)，無(wú)不體現(xiàn)出它是一部魅力四射、活力迸發(fā)的汽車(chē)。日系——“現(xiàn)代生活”設(shè)計(jì)締造品位生活日本人對(duì)生活追求細(xì)節(jié)的精致，日本人鑄造出的汽車(chē)也體現(xiàn)著對(duì)高層次生活的追求。東風(fēng)日產(chǎn)的“現(xiàn)代生活”設(shè)計(jì)理念則為這份情懷做出了最好的演繹。天籟是“現(xiàn)代生活”設(shè)計(jì)理念的集大成者。天籟擁有如居家般舒適的車(chē)內(nèi)氛圍，像沙發(fā)般舒適寬大的座椅、有著高檔家具般質(zhì)感的中控臺(tái)、體現(xiàn)舒適的木紋共同營(yíng)造出了悠然閑適的空間。“現(xiàn)代生活”的理念不僅體現(xiàn)在這些看得到的地方，還反映在以舒適性見(jiàn)長(zhǎng)的懸掛設(shè)計(jì)上。其前后懸掛系統(tǒng)為麥弗遜支柱式，后為全新設(shè)計(jì)的多連桿式。這一組合在確保乘坐舒適性的同時(shí)，還降低了行駛時(shí)路面的噪聲。德系——“納維亞”設(shè)計(jì)理念解讀新生活德國(guó)人追求的是一種務(wù)實(shí)的生活，反映在造車(chē)上就是非常嚴(yán)謹(jǐn)，功能至上。沃爾沃的“納維亞”設(shè)計(jì)理念就是其中的代表。這種設(shè)計(jì)理念的核心就在于“新簡(jiǎn)約主義設(shè)計(jì)風(fēng)格”和“功能高于形式”。沃爾沃以“納維亞”風(fēng)格設(shè)計(jì)的汽車(chē)，從車(chē)內(nèi)到車(chē)外的設(shè)計(jì)都著眼于功能性。例如：在敞篷車(chē)C70車(chē)艙內(nèi)，每個(gè)座位旁邊都有充裕儲(chǔ)物空間。其中部分儲(chǔ)物箱可以上鎖并且與車(chē)內(nèi)的中央門(mén)鎖系統(tǒng)相連接，便于通過(guò)遙控器進(jìn)行操縱。車(chē)內(nèi)還安裝了一個(gè)全新機(jī)密鎖閉系統(tǒng)，它的開(kāi)關(guān)必須通過(guò)安置在手套箱內(nèi)的鑰匙來(lái)完成。當(dāng)該車(chē)在頂篷敞開(kāi)的狀態(tài)停留在某個(gè)停車(chē)場(chǎng)時(shí)，這種機(jī)密鎖閉系統(tǒng)就能發(fā)揮極強(qiáng)的防盜功能。法系——“太空艙”式設(shè)計(jì)造就科技強(qiáng)車(chē)法系汽車(chē)品牌追求的是創(chuàng)新及科技，而東風(fēng)雪鐵龍“太空艙”式的設(shè)計(jì)理念正是對(duì)此的完美詮釋。“太空艙”式的設(shè)計(jì)理念在東風(fēng)雪鐵龍凱旋身上得到了全面的體現(xiàn)。凱旋繼承了雪鐵龍創(chuàng)新的造型風(fēng)格，其圓潤(rùn)的外觀不僅符合空氣動(dòng)力學(xué)原理，也讓它更像一個(gè)“天外來(lái)物”，充分體現(xiàn)了“太空艙”式設(shè)計(jì)理念。前風(fēng)擋玻璃前移的設(shè)計(jì)讓A柱以比較低的角度向后方傾斜，讓整體車(chē)身更為流線化，并加大了前擋風(fēng)玻璃與前座的距離，這更是其重視駕駛者的表現(xiàn)：科學(xué)的傾斜角設(shè)計(jì)能明顯減少風(fēng)阻，同時(shí)減小了行車(chē)時(shí)快速后移的外部景觀對(duì)駕駛者的視覺(jué)沖擊，凱旋同級(jí)車(chē)中最大的前風(fēng)擋玻璃還帶來(lái)了開(kāi)闊駕駛視野。此外，強(qiáng)大的高科技配備使車(chē)內(nèi)人員仿佛置身于“太空艙”中。雪鐵龍全球首創(chuàng)的中央集控固定式方向盤(pán)、亮度可自行調(diào)節(jié)的感光式自適應(yīng)組合儀表、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向雙氙氣大燈以及全漢化行車(chē)電腦，在保證科技感十足的前提下，帶來(lái)了更多人性化的感官享受?！疤张摗笔皆O(shè)計(jì)還使凱旋具備了五星級(jí)的安全呵護(hù)。凱旋ESCAPE高強(qiáng)度車(chē)身、“三位一體”的車(chē)內(nèi)安全裝備、以博世最高版本ESP為代表的全面的電子安全系統(tǒng)以及合理的人機(jī)工程安全設(shè)計(jì)，充分確保了車(chē)內(nèi)駕乘人員的安全，這也是凱旋榮膺C-NCAP“15-20萬(wàn)元中高級(jí)車(chē)安全冠軍”的原因。: 回答者：網(wǎng)友

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