汽輪機(jī)飛錘注油試驗(yàn)的原理？

是由于質(zhì)量增加F=mωωr增大離心力增大，還是由于油壓增大彈簧拉伸造成的: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-08-05

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按照樓主的想法，應(yīng)該說(shuō)是由于離心力增大產(chǎn)生的。機(jī)械超速原理：飛錘的中心和汽機(jī)主軸的中心不在一條直線上，飛錘受兩個(gè)力作用，一個(gè)是壓緊彈簧的壓力P，一個(gè)是離心力N〈N=mωω（R-r），R：汽機(jī)主軸半徑，r：飛錘重心距主軸表面的距離〉，合力F=P-N，汽機(jī)在正常運(yùn)行的轉(zhuǎn)速下（一般是3000r/min），P大于N，當(dāng)轉(zhuǎn)速繼續(xù)升高時(shí)，N也會(huì)繼續(xù)升高（根據(jù)公式F=mωωr，相當(dāng)于角速度ω增大了），當(dāng)達(dá)到機(jī)械超速的轉(zhuǎn)速時(shí)（一般為3360r/min），N就會(huì)大于P，飛錘就會(huì)動(dòng)作。注油原理：前面說(shuō)過(guò)，飛錘的中心和汽機(jī)主軸的中心不在一條直線上，而且飛錘底座和汽機(jī)軸線之間有一定的空隙。進(jìn)行注油試驗(yàn)時(shí)，就是往飛錘底座和汽機(jī)軸線之間的空隙里注油，使作用在飛錘上的離心力N提早增大（根據(jù)公式F=mωωr，相當(dāng)于ω沒(méi)變，質(zhì)量m增大了），在未達(dá)到設(shè)定的機(jī)械超速轉(zhuǎn)速時(shí)就產(chǎn)生動(dòng)作（機(jī)械超速會(huì)汽機(jī)本體產(chǎn)生不良影響，影響機(jī)組壽命），一般都在2900r/min左右。: 回答者：網(wǎng)友

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