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小車真空輪胎火補(bǔ)有那些壞處

真空輪胎火補(bǔ)有那些壞處?究竟輪胎火補(bǔ)之后還能不能上高速???: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-03-14

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汽車輪胎的幾種補(bǔ)胎方法;一般而言，壞胎的補(bǔ)胎方法依據(jù)輪胎受損程度，大致可分為三種:冷補(bǔ)(內(nèi)補(bǔ)或粘貼補(bǔ))、熱補(bǔ)(俗稱火補(bǔ))和膠條法。冷補(bǔ)，所謂冷補(bǔ)是將受傷輪胎從輪輞上卸下，找到創(chuàng)口之后，將創(chuàng)口處的異物清理后，從輪胎內(nèi)層貼上專用的補(bǔ)胎膠皮，從而完成補(bǔ)漏。其實，這種方法類似自行車的補(bǔ)胎方法，只不過需要專用的扒胎機(jī)及補(bǔ)胎膠皮才能完成。其優(yōu)點(diǎn)是可以對較大的創(chuàng)口進(jìn)行修補(bǔ)，缺點(diǎn)是不夠耐用，在經(jīng)過一段時間的水浸或車輛高速行駛之后，修補(bǔ)處很可能再次出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。熱補(bǔ)(俗稱火補(bǔ))是最徹底的補(bǔ)胎措施。熱補(bǔ)同樣要將輪胎從輪輞上卸下，然后將專用的生膠片貼附于創(chuàng)口。再用烘烤機(jī)對創(chuàng)口進(jìn)行烘烤，直至生膠片與輪胎完全貼合。熱補(bǔ)的好處是非常耐用，基本不用擔(dān)心創(chuàng)口處會重復(fù)漏氣。不過它也有缺點(diǎn)，那就是施工時的技術(shù)要求較高，因為一旦烘烤時的火候控制不好，很可能會將輪胎烤焦，嚴(yán)重的還會產(chǎn)生變形，那樣一來，對輪胎的損傷就更大了。膠條法對于廣大的車主朋友來說，當(dāng)您的愛車行駛在路上出現(xiàn)輪胎被扎、漏氣現(xiàn)象時，最簡單實用的方法還是用膠條法。膠條法補(bǔ)胎對設(shè)備要求低(一套補(bǔ)胎工具加上一臺小型輪胎充氣泵即可)，對車主的專業(yè)技術(shù)要求不高(只要您敢于自己嘗試)，因此很適合普通車主使用。注意事項;(1)應(yīng)該指出的是，補(bǔ)胎的方法是多樣的，但不是萬能的。如果輪胎壁(即輪胎側(cè)面)出現(xiàn)了大于6cm的創(chuàng)口，或者胎冠被鋼筋等物體扎穿，造成大漏洞的話，一般最好還是更換新輪胎。因為，這樣的輪胎不僅難補(bǔ)，補(bǔ)好之后的效果也不能讓人放心，干脆讓它退休。(2)目前市場上仍有部分“4S”店沒有提供補(bǔ)胎服務(wù)，而只能進(jìn)行輪胎更換。因此建議您選擇去專業(yè)的輪胎店補(bǔ)胎。(3)如果選用自動補(bǔ)胎劑補(bǔ)胎，一定要仔細(xì)閱讀使用說明書。一般的補(bǔ)胎劑不可用于高性能的Z-級輪胎(跑車的高熱量輪胎)或摩托車輪胎。且使用時最好配戴防護(hù)眼鏡(護(hù)目鏡、眼鏡、太陽鏡等)，避免和眼睛接觸。(4)無論使用何種補(bǔ)胎方法，應(yīng)盡可能的將輪胎創(chuàng)口上的雜物除去。(5)為了您的行車安全，請務(wù)必定期檢查輪胎的氣壓及外觀 !: 回答者：網(wǎng)友

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