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最近準備換車，之前用的是長安，有段日子了?，F(xiàn)在考慮換東風小康v27，不知道這個車怎么樣，請大家支支招

和五菱宏光比較兩個車怎么樣？我自己覺得都差不多，各有優(yōu)缺點，平時偶爾會跑跑長途，有時會拉拉東西，但很少，還是以乘坐為主。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-10-09

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　　長安金牛星的商務車外觀出門有面子，五菱榮光已經(jīng)過時了。　　長安金牛星　　•精致工藝，轎車材質(zhì)　　•雙皮紋儀表臺板，更高檔　　•高泡沫加厚座椅，乘坐更舒適　　•高分子納米材料頂棚，抗油污易清洗　　•毛氈地毯，隔音效果更好　　五菱榮光　　•傳統(tǒng)微車材料，以硬塑為主　　•普通硬塑料材質(zhì)儀表臺板　　•普通微車座椅，舒適度差　　•拼接頂襯，成本低廉　　•PVC地毯，隔音效果較差　　從空間的利用和布置看，長安金牛星已升華到商務車的層次!　　長安金牛星　　•日本鈴木技術，德國可靠性標準　　•全鋁合金發(fā)動機，散熱快，壽命長　　•低轉(zhuǎn)速高扭矩，高效節(jié)油　　•電子節(jié)氣門，噴油精準，油耗更省　　•百公里綜合油耗7.4L　　•配備STT智能節(jié)油系統(tǒng)的車型，百公里綜合油耗僅6.8L，可獲得3000元國家節(jié)能惠民補貼　　五菱榮光　　•柳機技術發(fā)動機　　•鑄鐵缸體，鋁合金缸蓋，容易高溫導致開鍋　　•機械式節(jié)氣門，增加油耗　　•百公里綜合油耗為7.5L，油耗較高，經(jīng)濟性差　　長安金牛星轎車級的操控品質(zhì)，全面超越五菱榮光！　　長安金牛星　　•人機工程學駕駛艙，進出輕松方便　　•人機工程學操作功能區(qū)，長途駕駛更輕松　　•四幅方向盤，全浮式喇叭，方便安全　　•EPS電動轉(zhuǎn)向助力器，中高檔轎車的配置，低速更輕便，高速更沉穩(wěn)　　•轎車式變速器，入檔吸入感明顯、換檔流暢，手感清晰　　•前后獨立懸掛（豪華型）　　五菱榮光　　•普通微車駕駛艙，離地較高，上車費力　　•操作功能區(qū)不協(xié)調(diào)，長期駕駛有害健康　　•四幅方向盤、兩點式喇叭，不易操作　　•液壓機械式轉(zhuǎn)向助力器，操作不便，穩(wěn)定性差　　•普通微車變速器，檔位生澀　　•前麥佛遜獨立懸掛，后板式彈簧懸掛　　踏板雖小，至關安全　　長安金牛星　　•踏板寬大，增加受力面積　　•踏板布局更合理，輕松駕馭　　五菱榮光　　•腳踏板受力面窄小，剎車與油門踏板距離過小，有安全隱患　　•踏板布局偏右，與駕駛員座位不在同一中軸線上，長期駕駛易造成腰肌勞損!　　長安金牛星的售后是一流的和配件質(zhì)保期也是一流的，微車只有金牛星的大燈三包，遠光距離120，近光照射路面寬8米，比一般微車大燈亮度提高15%到20%。發(fā)動機3年或10萬公里超長保修，2年修車不花錢！長安金牛星的易損件都超過1年，比如：輪胎，門把手，雨刮器等等。金牛星360°全車靜音技術非常好，怠速中幾乎感覺不到發(fā)動機的顫抖?！　∧阕詈檬窃嚦嗽囻{一下，我前一段剛買了一輛?！　27我朋友買了一輛油耗太高，大燈不亮。: 回答者：網(wǎng)友

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