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怎樣判斷和排除氣壓式制動系制動發(fā)咬?
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-01-04
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此故障的表現(xiàn)是車輛在制動減速后松開踏板加速時,車速不能很快提高,嚴重時甚至在車輛制動停車后難以再起步或根本不能起步。故障的原因是:
①快放閥被卡死打不開,使相應(yīng)的制動氣室的氣體不能排出,使
車輪
制動器
②踏板無自由行程,當松開踏板后主制動控制閥內(nèi)的排氣閥打不開,控制閥內(nèi)的氣體不能排除,使制動器不能解除制動。
③制動裝置的機械傳力機構(gòu)中的拉臂軸或制動器凸輪軸的阻力過大,制動器回位彈簧彈力過軟或折斷,使制動蹄在踏板松開后回位不易和不徹底或不回位,從而使制動蹄與制動鼓不能迅速完全脫離接觸,或根本不能脫離接觸。
④制動蹄與制動鼓之間間隙過小,使在松開踏板后蹄鼓之間仍存在摩擦和摩擦阻力。
排除方法及步驟:
①檢查踏板的自由行程,或在貯氣筒氣壓足夠的情況下踏下 制動踏板,然后在松開踏板的同時檢查主制動控制閥的排氣管口 是否有氣體排出,如無氣體排出或踏板無自由行程,說明控制閥的
排氣閥打不開,應(yīng)調(diào)整主制動控制閥拉臂的總行程,使踏板保持正 常的自由行程。
②如踏板自由行程正?;蚺艢夤芸谟袣怏w排出,則踏下踏 板,掛檔起步。如能起步,則應(yīng)在行駛一段里程后停車檢查制動鼓 是否發(fā)熱,如發(fā)熱,一般系由制動蹄與制動鼓之間的間隙過小所致,應(yīng)檢查、調(diào)整蹄鼓之間的間隙,使之保持正常。若不能起步,可踏下踏板,將變速桿置于空檔,然后在松開踏板的同時,檢查各制
動氣室的推桿能否回位。如果制動氣室的推桿不能回位,即是與 該氣室有關(guān)的快放閥卡死或是上述制動發(fā)咬故障的原因
③所造成。這時,可用起子從快故閥的排氣口頂開快放閥,如氣室的氣體 很快從快放閥排出,而推桿也迅速回位,則表明此故障是由快放閥 被卡死所引起。
4、頂開快放閥后,雖氣室的氣體可以排出,但推桿仍不回位, 可判定此故障由上述制動發(fā)咬的第③條原因所造成,應(yīng)拆下推桿 與制動臂或凸輪軸拉臂的連接銷,檢查拉臂軸或凸輪軸的阻力是否過大,必要時還應(yīng)拆下制動鼓檢查蹄片的回位彈簧,如過軟或折斷,應(yīng)予更換。
回答者:網(wǎng)友
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