東風(fēng)風(fēng)行-景逸X3 - 磨合期時(shí)速超過(guò)120 對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有影響沒(méi)

提車(chē)半個(gè)月開(kāi)了500公里前天在高速時(shí)速開(kāi)到140 突然記起論壇有人說(shuō) 磨合期不能超過(guò)90 當(dāng)時(shí)果斷減速到80 請(qǐng)問(wèn)就這么一會(huì) 會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有影響么？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-01-28

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現(xiàn)在許多廠(chǎng)家在發(fā)動(dòng)機(jī)出廠(chǎng)前,會(huì)將其用電機(jī)帶動(dòng),無(wú)燃油無(wú)點(diǎn)火無(wú)燃燒無(wú)高溫,叫做冷磨合,約30分鐘左右,作為一個(gè)初步的磨合,因此我們不必在磨合期內(nèi)小心翼翼地使用新車(chē)了,只須稍微溫柔點(diǎn)對(duì)待它就行了,剎車(chē),輪胎,懸掛,發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱齒輪,在頭1500公里應(yīng)該比較"小心輕放"地用車(chē),新車(chē)可以上高速,轉(zhuǎn)速別太高,3000轉(zhuǎn)內(nèi),也別長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)高速行駛,坑坑洼洼的要比較低速通過(guò),3千公里內(nèi)不可滿(mǎn)載,盡量別急剎車(chē)(之所以強(qiáng)調(diào)初段里程低速行駛,除了怕顛簸影響新車(chē)懸掛,也怕急剎車(chē)對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)與懸掛的磨合期帶來(lái)不良影響)我新車(chē)才8天左右上的高速，保持在六檔120公里內(nèi)勻速巡航時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2800轉(zhuǎn)，其實(shí)能避免則盡量避免新車(chē)磨合期上高速的好，就算轉(zhuǎn)速能保持在3000轉(zhuǎn)以?xún)?nèi)，高速上一碰到緊急情況，難免急剎車(chē)，或高車(chē)速碰上顛簸路面=這可對(duì)剎車(chē)，輪胎，懸掛的初始磨合階段不利！你是五檔開(kāi)到140時(shí)速了，當(dāng)然發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低不了，得3千多！好在才一小會(huì)，再說(shuō)你也已經(jīng)開(kāi)了500公里了，因此不會(huì)有太多影響。其實(shí)對(duì)于現(xiàn)今普遍5或6個(gè)檔位以上的車(chē)子而言，避免高速行駛更多的是指避免高速時(shí)的路面顛簸與碰上緊急情況時(shí)緊急剎車(chē)對(duì)處于磨合期內(nèi)的懸掛，剎車(chē)，輪胎不利，而對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱來(lái)說(shuō)，只要?jiǎng)蛩?，勻加速行駛且保持?000轉(zhuǎn)速內(nèi)，并不會(huì)有不利的影響。: 回答者：網(wǎng)友

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