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單缸柴油機(jī)如何調(diào)節(jié)氣門(mén)

同上?!?/dt>
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-09-21
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單缸柴油機(jī)的氣門(mén)調(diào)節(jié)比較容易,卸掉噴油嘴下面的那個(gè)氣門(mén)罩,能看到兩個(gè)氣門(mén)擊錘和彈簧卡著的氣門(mén)桿。盤(pán)動(dòng)飛輪能看到擊錘先后搖動(dòng)頂開(kāi)進(jìn)排氣門(mén)。當(dāng)看到飛輪上上止點(diǎn)的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)水箱上的標(biāo)記時(shí),兩個(gè)擊錘都應(yīng)該在不動(dòng),待發(fā)狀態(tài),這時(shí)松開(kāi)擊錘下面的調(diào)節(jié)螺絲,調(diào)整擊錘和氣門(mén)桿尾部間的間隙,進(jìn)氣0.45毫米,排氣0.35毫米,然后鎖緊調(diào)整螺絲。再盤(pán)動(dòng)飛輪幾圈后,回到上止點(diǎn)看看間隙有沒(méi)有變動(dòng),變動(dòng)再調(diào) ,不變就算完成。
回答者:網(wǎng)友
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