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柴油機(jī)為什么要裝調(diào)速器

柴油機(jī)為什么要裝調(diào)速器
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-08-09
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這個(gè)是必須的，我給你舉2個(gè)船舶主機(jī)和輔機(jī)的裝了調(diào)速器的左右吧。主機(jī)：船舶在航行中，無(wú)時(shí)無(wú)刻都會(huì)碰到不同的海況，當(dāng)海況差的時(shí)候，會(huì)給船舶航行帶來(lái)前進(jìn)的阻力，為了給船舶主機(jī)能穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷，這時(shí)候調(diào)速器起到了關(guān)鍵的作用，根據(jù)不同的海況，調(diào)速器調(diào)節(jié)不同的油門(mén)。已防止主機(jī)飛車等等。輔機(jī)：船舶發(fā)電柴油機(jī)，對(duì)電稍微有點(diǎn)知識(shí)都知道用電需要穩(wěn)定的頻率，柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速?zèng)Q定了頻率，轉(zhuǎn)速就是靠調(diào)速器來(lái)控制，當(dāng)用電負(fù)荷增大的時(shí)候，柴油機(jī)的速度自然會(huì)下降，所以調(diào)速器會(huì)自動(dòng)加大油門(mén)來(lái)穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。當(dāng)然你也可以說(shuō)我們可以手動(dòng)加油門(mén)，但是用電負(fù)荷無(wú)時(shí)無(wú)刻都在變化的—fouth engineer.
回答者：網(wǎng)友
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