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14款飛度車(chē)油耗超高如何解決

本人車(chē)購(gòu)買(mǎi)時(shí)間在15年4月份,開(kāi)到現(xiàn)在已經(jīng)有三年的時(shí)間了,最初油耗在5.9-6.3之間,冬季油耗在8.5左右,在經(jīng)過(guò)4S店4W公里大包以后,我把油耗清零,從1月份到現(xiàn)在油耗一直在10.9-10.8。很是苦惱求各位大神們有何解,不懂車(chē)也不知道啊車(chē)到底出了什么問(wèn)題,一直油耗居高不下?求解
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-12
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由于導(dǎo)致油耗過(guò)高的因素有很多,所以在面對(duì)油耗過(guò)高時(shí),可以采用以下的這些方法。 清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳 發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過(guò)多是一個(gè)很重要的原因,主要是使用了不合適的油品。建議在加油時(shí)添加一定量的清潔劑,如果效果不明顯,則說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積炭較多,這種情況必須把車(chē)開(kāi)到4S店,由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積炭進(jìn)行清洗。而且您在清洗完之后,最好開(kāi)車(chē)跑一段高速,這樣有利于增加排氣量,讓較強(qiáng)的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。 檢查氧傳感器 作為汽車(chē)內(nèi)部控制單元,氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比情況,其一旦損壞,就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào),耗油量肯定會(huì)突然增高。氧傳感器損壞后,車(chē)輛在行駛過(guò)程中,排氣筒會(huì)排出顏色較深的尾氣,此時(shí)應(yīng)該更換氧傳感器。 定期更換三濾 車(chē)輛在使用過(guò)程中,機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的,如果長(zhǎng)時(shí)間未換,它們就會(huì)變得臟膩,影響使用,并給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息,造成油料燃燒不充分,發(fā)動(dòng)機(jī)積炭增多。 檢查電子控制單元 發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制單元雖然可靠性很高,但是在那些使用年限較長(zhǎng)的車(chē)上,難免會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的故障。如某個(gè)集成塊損壞、螺栓松動(dòng),某電子元件焊腳接頭開(kāi)焊以及電阻、電容元件失效等。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元出現(xiàn)問(wèn)題將直接導(dǎo)致車(chē)輛出現(xiàn)啟動(dòng)困難、油耗增大、動(dòng)力性差、尾氣濃黑等情況。 如何降低汽車(chē)油耗 在油價(jià)高企的時(shí)代,油耗成為了許多車(chē)主最為關(guān)心的話題。而遇到汽車(chē)油耗高時(shí),車(chē)主不要盲目去斷定愛(ài)車(chē)油耗增加而去做很多無(wú)謂的維修,如果感覺(jué)愛(ài)車(chē)油耗增加,首先想想自己最近是否和以往的駕駛習(xí)慣和駕駛道路有所不同,如果還不能確定,也可以到維修站。 正確把握早晨熱車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或行駛距離 相信很多車(chē)主都有早晨熱車(chē)的好習(xí)慣,不過(guò)一味的在原地等待車(chē)輛轉(zhuǎn)速下降到正常值或是水溫升至正常,這無(wú)異于在和自己的錢(qián)包過(guò)不去。對(duì)此專(zhuān)家建議,我國(guó)大部分地區(qū)的車(chē)主都可以在車(chē)輛啟動(dòng)半分鐘左右掛擋行車(chē),然后1擋行駛一段距離以后正常行駛。而對(duì)于一些北方城市來(lái)說(shuō)冬季過(guò)于寒冷的時(shí)候 則可以適當(dāng)延長(zhǎng)熱車(chē)的時(shí)間。另外,發(fā)動(dòng)機(jī)在水溫過(guò)低的時(shí)候電腦會(huì)支配噴油嘴多噴一些燃油,因此如果您的上下班距離很近再加上冬季的寒冷天氣水溫不容易上升到正常值,那么您的愛(ài)車(chē)則有可能成為高油耗的典型。 保持輪胎壓力正?;蛘{(diào)換大尺寸輪胎 輪胎因?yàn)槌錃獠蛔愕臅r(shí)候?qū)?huì)影響到耗油量,當(dāng)輪胎壓力過(guò)小的時(shí)候輪胎與地面的接觸面積增大行駛的阻力更大,那么車(chē)輛自然也就更廢油了。 計(jì)劃好路線,規(guī)避擁擠道路上和頻繁變換車(chē)道 很
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