為何同樣四驅(qū)配置漢蘭達過不去GS8能過？

請教下大家，為何同樣配置的四驅(qū)結(jié)構(gòu)，漢蘭達過不去的測試而GS8能過？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-24

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這個沒什么好糾結(jié)的，很簡單的道理，非高配霸道還不能過呢，能說不能過的霸道就不能越野了？有人懷疑過霸道的越野能力嗎？新疆那個視頻人家就拿漢蘭達在那玩，交叉軸不一樣過的妥妥的毫無壓力，人家還就停在交叉軸上試車身剛性了，含尾門共五個門全部正常開關(guān)沒壓力。要說實際脫困能力不是過個滑輪組那么簡單，懸掛幅度，低扭，波箱什么都要配合好，再有漢蘭達YYP和38號的雪地漂移漂的，他們都玩的贊不絕口了。不過說了那么多突然回過神來，漢蘭達定位只是城市SUV，沒人會拿城市SUV去玩越野。開車十幾年還就沒遇到過正而八經(jīng)爛到兩驅(qū)車不能走的路。豪華型城市SUV看過哪款吹四驅(qū)過滑輪組多牛逼的了？也就剩下國產(chǎn)的城市SUV非常不負責任的在吹這個，不懂的真拿去玩一圈越野，能不能過不說，但就這承載式車身搞不好車架已經(jīng)變形了。話說GS8外觀還是挺不錯的，國產(chǎn)車加油，別誤導性宣傳才是真理。: 回答者：網(wǎng)友

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