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花冠VS軒逸VS思域?誰更有優(yōu)勢

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-15

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隨著國內(nèi)經(jīng)濟的快速發(fā)展，汽車行業(yè)在加入WTO以后也逐步與國際接軌，尤其近幾年的發(fā)展迅猛，各汽車廠商也更加注重中國這一市場，不僅從外觀、內(nèi)飾、空間、環(huán)保、經(jīng)濟、省油等等外在方面著手，而且從汽車的最初的設(shè)計理念到核心內(nèi)在——高新技術(shù)的應(yīng)用上都力求從本土消費者需求出發(fā)，積極爭取消費者的認同。中高級轎車市場為例，目前市場上的幾款主流車型：一汽豐田的花冠、東風日產(chǎn)的軒逸以及東風本田的思域，正是依靠不同的設(shè)計理念及核心技術(shù)，瞄準不同消費群體，從而獲得市場。設(shè)計理念成就非凡人生不同的設(shè)計理念將帶來風格迥異的轎車，其中，花冠秉承“中庸”之道，其設(shè)計方面延續(xù)其一貫中規(guī)中矩的特色，主要著眼于家庭實用轎車的定位，在內(nèi)飾上也偏向?qū)嵱脜s少有創(chuàng)新。車廂的空間、材質(zhì)、做工等也只屬于中等，總體可用一個“平”字來形容，既不會突出，也絕不忽略。東風日產(chǎn)軒逸源自Modern Living設(shè)計理念的S動態(tài)曲線打造的中控臺，既維持了副駕駛的乘坐開闊感又兼顧駕駛席的功能性，將優(yōu)雅與功能實用融為一體，藝術(shù)氣息中享受到動感、時尚和舒適；豐腴的車身尺寸，流暢的線條以及明顯與豪華車FUGA類似的車頭燈造型，都營造出一股優(yōu)雅的氣質(zhì)。在內(nèi)部空間方面，軒逸沿襲了日產(chǎn)寬敞空間布局專長，尤其是頭部空間與腿部空間十分充足，具有東方情調(diào)的家居型內(nèi)飾設(shè)計風格，是追求時尚、注重生活品質(zhì)的中層品位人士的首選。對年輕消費者來說，最能打動人的就是思域了，思域仿佛是從概念車照搬下來的造型與對手相比實在超前：科幻的車頭，極度傾斜的前擋風玻璃以及如同一些高級運動轎車的鐮刀形尾燈，都給人以耳目一新的感覺，但過于年輕化的造型只適合少數(shù)年輕消費者，對于我國目前的主流消費群體來而言有點偏激。核心技術(shù)彰顯實力從核心技術(shù)的“心臟”——發(fā)動機來看，花冠裝備了VVT-i可變氣門正時發(fā)動機，這款曾風靡一時的豐田發(fā)動機在起步時顯得頗為輕快，然而可變氣門正時在現(xiàn)在已是很普及的技術(shù)，與之搭配的4速自動變速器也顯得有些落伍，不過經(jīng)過豐田的悉心調(diào)校，運轉(zhuǎn)還是相當?shù)捻槙常?工作可謂稱職。而軒逸采用的動力組合顯示了另一種設(shè)計取向，日產(chǎn)認為舒適性以及經(jīng)濟性是家用轎車更應(yīng)具備的特質(zhì)。因此，搭載XTRONIC CVT無級變速器和MR20DE引擎的軒逸2.0帶來了高動力與低油耗的和諧統(tǒng)一，軒逸的2.0升發(fā)動機勝在工作流暢，無級變速器CVT的裝備更提升了加速的順暢感以及行車時的燃油經(jīng)濟性，這一組合在中級轎車市場具有相當: 回答者：網(wǎng)友

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