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新桑塔納變速箱吸能飛輪技術(shù)圖示
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提問者:網(wǎng)友
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2018-08-18
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飛輪是一個質(zhì)量較大的鑄鐵慣性圓盤,它貯蓄能量,供給非作功行程的需求,帶動整個曲連桿結(jié)構(gòu)越過上、下止點,保證發(fā)動機曲軸旋轉(zhuǎn)的慣性旋轉(zhuǎn)的均勻性和輸出扭矩的均勻性,借助于飛輪本身旋轉(zhuǎn)的慣性力,幫助克服起動時
氣缸
中的壓縮阻力和維持短期超載時發(fā)動機的繼續(xù)運轉(zhuǎn)。 1、作用:將在作功行程中輸入于曲軸的功能的一部分貯存起來,用以在其他行程中克服阻力,帶動曲柄連桿機構(gòu)越過上、下止點,保證曲軸的旋轉(zhuǎn)角速度和輸出轉(zhuǎn)矩盡可能均勻,并使發(fā)動機有可能克服短時間的超載荷,同時將發(fā)動機的動力傳給
離合器
。 2、飛輪常見損傷:飛輪齒磨損 飛輪齒折斷 飛輪表面凹槽、燒灼疤痕、裂紋。 3、飛輪齒圈的檢修 飛輪齒圈如有個別齒損壞、齒圈單面磨損,可在輪齒另一端頭重新倒角,將齒圈翻邊使用。若超過齒長的百分之三十或連續(xù)損壞四齒以上應(yīng)更換。 4、飛輪齒圈的更換:換用的新齒圈與飛輪外圓的配合過盈量一般為0.3—0.6毫米,安裝時應(yīng)將齒圈加熱到三百五十度,趁熱壓至止口。
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