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輪轂長(zhǎng)度指什么?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-29
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  輪轂的尺寸的正確寫(xiě)法是:AA X BB J +/- CC,輪轂長(zhǎng)度指尺寸中"AA"-輪轂的直徑。也就是平常說(shuō)的18寸的輪轂,20寸的輪轂的那個(gè)數(shù)字。   以下內(nèi)容是輪轂的其他參數(shù)及含義,請(qǐng)參考:   "BB"是輪轂的寬度,后面的"J"是永遠(yuǎn)和前面的數(shù)值聯(lián)系在一起的,是一英寸的表  示?,F(xiàn)在先來(lái)植入一個(gè)概念以便后面更好的解釋,1J=25.4 毫米。   "CC"是輪轂的負(fù)值,又叫ET值,單位是毫米。是輪轂整體位置的一個(gè)很重要但不是完全決定性的因素。   "AA"和"BB"中間的“X”是乘號(hào),讀作“xx 乘 xx J”舉個(gè)例子:   一套輪轂的尺寸寫(xiě)為 19X10J +35 那么我們就知道這是一套19寸的輪轂,寬度是10英寸,負(fù)值是正35毫米。   那么這些數(shù)值具體怎么幫助我們選擇輪轂?zāi)??最重要的兩個(gè)元素:寬度和負(fù)值。 先來(lái)說(shuō)說(shuō)寬度。輪轂寬度是"BB" J,也就是一個(gè)數(shù)字乘以一個(gè)"J"。之前提到了,1J等于25.4毫米 所以輪轂的寬度就等于一個(gè)數(shù)字乘以25.4毫米的長(zhǎng)度,最后單位是毫米。但是要注意的是,當(dāng)輪轂的寬度發(fā)生變化的時(shí)候,輪轂是一個(gè)整體均勻的變寬或者變窄。所以寬度的變化在輪轂的兩側(cè)平均的體現(xiàn)的。也就是說(shuō)假設(shè)拋開(kāi)et不說(shuō),18x10J的輪轂要比18x9J的輪轂(假設(shè)et是一樣的)在輪轂的兩邊各寬出0.5J。 這個(gè)運(yùn)算的原理是10J-9J=1J, (兩個(gè)輪轂的寬度差)1J / 2=0.5 J (輪轂兩側(cè)分別的寬度差額) 最后再代入1J = 25.4毫米的概念,就知道一邊比之前多了12.7毫米。   所以假設(shè)有一套輪轂尺寸是18x10.5J +10作為你的范本,你想選擇一套輪轂保持et不變,但是比這套輪轂要靠外25.4毫米,那么你需要單邊靠外1J,等于總體要比這套范本輪轂多了2J。 最后你想要的尺寸就是18x12.5J +10。   
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