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摩托車發(fā)抖

我的車是隆鑫30L!車速到六十碼的時(shí)候有點(diǎn)發(fā)抖!過(guò)了六十碼就不發(fā)抖了,然后跑到七十碼左右又要發(fā)抖了,跑到九十就不發(fā)抖了!請(qǐng)問(wèn)這是什么原因?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-09-21
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正常行駛期的抖動(dòng)原因: 摩托車在正常行駛期間,進(jìn)入性能消耗階段,可能出現(xiàn)各種各樣的故障,從而導(dǎo)致行駛期的抖動(dòng)。a)離合器損壞。引發(fā)故障的原因可能有:一次傳動(dòng)齒輪的嚙合間隙過(guò)大;齒輪的齒形部位損壞;主動(dòng)片上外圓的凸塊與離合器外殼上的切口之間間隙過(guò)大;橡膠減震墊損壞;緩沖器彈簧長(zhǎng)短不齊;離合器外殼上的齒間有間隙。 b)變速器松動(dòng)。引發(fā)故障的原因可能有:主軸和副軸不平行;齒輪或花鍵軸孔嚴(yán)重磨損;軸承磨損嚴(yán)重或損壞。c)鏈條變長(zhǎng),鏈輪外形變小。引發(fā)故障的原因可能有:新車裝配時(shí)軸距誤差偏大,造成鏈條相對(duì)變長(zhǎng);由于長(zhǎng)期抖動(dòng)沖擊,主動(dòng)鏈輪和從動(dòng)鏈輪磨損嚴(yán)重,鏈條被進(jìn)一步拉長(zhǎng)。 d)車輪搖擺。引發(fā)故障的原因可能有:車輪軸承磨損,間隙過(guò)大;輻條松馳,車圈扭曲變形;后輪軸承嚴(yán)重磨損;輪軸緊固螺母松脫。 e)車輪跑偏。引發(fā)故障的原因可能有:前后輪安裝不在一個(gè)平面上;前叉、后叉及車架扭曲變形;減震器左右不平衡。f)方向把異常抖動(dòng)。引發(fā)故障的原因可能有:前叉立管上的推力軸承間隙過(guò)大或鋼球數(shù)量不夠;前減震器油量不足或減震器活塞等零件磨損;車輪徑向跳動(dòng)過(guò)大,輪胎氣壓過(guò)高或過(guò)低;前叉內(nèi)管彎曲變形。g)燃油供給裝置堵塞。引發(fā)故障的原因可能有;燃油開(kāi)關(guān)堵塞;燃油濾清器積物過(guò)多;化油器浮子室浮子受卡。摩托車配件除以上原因,操作不當(dāng)也會(huì)導(dǎo)致摩托車行駛期的抖動(dòng)。 值得一提的是,要弄清楚摩托車振動(dòng)和抖動(dòng)概念的區(qū)別,摩托車振動(dòng)是由摩托車本身的特性所決定,與設(shè)計(jì)、制造和裝配緊密程度相關(guān),摩托車行駛抖動(dòng)是由摩托車裝配,特別是操作使用等原因引起的,振動(dòng)與抖動(dòng)均能影響摩托車乘坐的舒適性和安合性,前者是固有的,無(wú)法避免,后者可通過(guò)正確使用和維護(hù)得以減輕。
回答者:網(wǎng)友
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