伊蘭特凸輪軸正時(shí)點(diǎn)在哪？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-14

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　　凸輪軸上有一個(gè)點(diǎn)和蓋子上的對(duì)準(zhǔn)下面的也依次對(duì)準(zhǔn),這樣和兩根凸輪軸正時(shí)就可以對(duì)準(zhǔn)。　　將曲軸鏈輪和凸輪軸鏈輪上的“T”記號(hào)與發(fā)動(dòng)機(jī)上的固定標(biāo)記對(duì)正，然后掛上鏈條，調(diào)整張緊輪；再按順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)曲軸兩周，查看“T”記號(hào)是否對(duì)正即可。若沒(méi)有對(duì)正，重復(fù)以上步驟直至對(duì)正。　　伊蘭特（elantra）是典型韓國(guó)車。作為現(xiàn)代公司在海外銷售業(yè)績(jī)最好的車型，它已經(jīng)經(jīng)歷了六代。北京現(xiàn)代伊蘭特是在其第六代車型的基礎(chǔ)上，根據(jù)中國(guó)路況和氣候環(huán)境略微改進(jìn)而來(lái)，以豐富的配置和相對(duì)較高的性價(jià)比受到好評(píng)。　　目前北京現(xiàn)代伊蘭特系列有分別搭載1.6升和1.8升兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。其中1.6l車型配備了直列4缸雙頂置凸輪軸，16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)。在實(shí)際駕駛中，該車的動(dòng)力似乎不盡如人意，令人們較難得到與之相符的駕駛感受。曾有人有過(guò)這樣的抱怨：即使油門都踩到底，發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮著，速度表仍然是緩慢地爬升。　　相對(duì)而言，搭載的1.8dohc發(fā)動(dòng)機(jī)的伊蘭特表現(xiàn)要好了很多。其排氣量為1.795l,最大功率達(dá)96kw/6000rpm，并在4500轉(zhuǎn)每秒輸出162nm/4500rpm的扭矩的同時(shí)，達(dá)到最高的燃燒油效率。實(shí)際測(cè)試中，1.8l伊蘭特表現(xiàn)了較好的高速穩(wěn)定性，起步溫和，加速過(guò)程也比較柔和，無(wú)法像它的車身造型那樣表現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，但12.3秒的百公里加速成績(jī)也讓人無(wú)可厚非。: 回答者：網(wǎng)友

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