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本田CBR19期氣門(mén)極速間隙是多少
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-08-02
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本田CBR19期氣門(mén)極速間隙0.2---0.35MM。 發(fā)動(dòng)機(jī)在冷態(tài)下,當(dāng)氣門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí),氣門(mén)與傳動(dòng)件之間的間隙稱(chēng)為氣門(mén)間隙。 間隙過(guò)大:進(jìn)、排氣門(mén)開(kāi)啟遲后,縮短了進(jìn)排氣時(shí)間,降低了氣門(mén)的開(kāi)啟高度,改變了正常的配氣相位,使發(fā)動(dòng)機(jī)因進(jìn)氣不足,排氣不凈而功率下降,此外,還使配氣機(jī)構(gòu)零件的撞擊增加,磨損加快。 間隙過(guò)?。喊l(fā)動(dòng)機(jī)工作后,零件受熱膨脹,將氣門(mén)推開(kāi),使氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán),造成漏氣,功率下降,并使氣門(mén)的密封表面嚴(yán)重積碳或燒壞,甚至氣門(mén)撞擊
活塞
。 采用液壓挺柱的配氣機(jī)構(gòu)不需要留氣門(mén)間隙。
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