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寶馬M3的檔位控制在哪
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-08-20
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這是它的檔位控制桿 關(guān)于它的檔位的相關(guān)問(wèn)題如下: 1.P (Parking) 停車(chē)檔,或稱(chēng)泊車(chē)檔:P用作停車(chē)之用,它是利用機(jī)械裝置去鎖緊汽車(chē)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分,使汽車(chē)不能移動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)只要選檔桿在行駛位置上,自動(dòng)變速器汽車(chē)就很容易地行走。而停放時(shí),選檔桿必須扳入P 位,從而通過(guò)變速器內(nèi)部的停車(chē)制動(dòng)裝置將輸出軸鎖住,并拉緊手制動(dòng),防止汽車(chē)移動(dòng)。當(dāng)汽車(chē)需要在一固定位置上停留一段較長(zhǎng)時(shí)間,或在??恐箅x開(kāi)車(chē)輛前,應(yīng)該拉好手制動(dòng)及將撥桿推進(jìn)“P”的位置上。 2.R (Reverse)倒檔:R是倒車(chē)時(shí)使用。自動(dòng)變速器汽車(chē)不像手動(dòng)變速器汽車(chē)那樣能夠使用半聯(lián)動(dòng),故在倒車(chē)時(shí)要特別注意加速踏板的控制。通常要按下?lián)軛U上的保險(xiǎn)按鈕,才可將撥桿移至“R”檔。要注意的是:當(dāng)車(chē)輛尚未完全停定時(shí),絕對(duì)不可以強(qiáng)行轉(zhuǎn)至“R”檔,否則變速器會(huì)受到嚴(yán)重?fù)p壞。 3.N (Neutral)空檔:N 位是指空檔,可在起動(dòng)時(shí)或拖車(chē)和暫時(shí)停車(chē)時(shí)(如紅燈),用此檔位。為防止車(chē)輛在斜坡上溜動(dòng),當(dāng)掛空檔時(shí)一定要踩著剎車(chē)。將撥桿置于“N”檔上,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間的動(dòng)力已經(jīng)切斷分離。如短暫停留可將撥桿置于此檔并拉出手制動(dòng)桿,右腳可移離剎車(chē)踏板稍作休息。在等待信號(hào)或堵車(chē)時(shí)常常將選檔桿保持在D 位,同時(shí)踩下制動(dòng)。若時(shí)間很短,這樣做是允許的,但若停止時(shí)間長(zhǎng)時(shí)最好換入N 位,并拉緊手制動(dòng)。因?yàn)檫x檔桿在行駛位置上,自動(dòng)變速器汽車(chē)一般都有微弱的行駛趨勢(shì),長(zhǎng)時(shí)間踩住制動(dòng)等于強(qiáng)行制止這種趨勢(shì),使得變速器油溫升高,油液容易變質(zhì)。尤其在空調(diào)器工作、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速較高的情況下更為不利。有些駕駛員為了節(jié)油,在高速行駛或下坡時(shí)將選檔桿扳到N 位滑行,這很容易燒壞變速器,因?yàn)檫@時(shí)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速很高,而發(fā)動(dòng)機(jī)卻在怠速運(yùn)轉(zhuǎn),油泵供油不足,潤(rùn)滑狀況惡化,易燒壞變速器。 4.D (Drive)前進(jìn)檔,也稱(chēng)驅(qū)動(dòng)檔:D這個(gè)檔位下
變速箱
會(huì)在1~超速檔(相當(dāng)于1~4檔)根據(jù)速度和油門(mén)情況自動(dòng)切換,該檔位用在一般道路行駛。由于各國(guó)車(chē)型有不同的設(shè)計(jì),所以“D”檔一般包括從1檔至高檔或者2檔至高檔,并會(huì)因車(chē)速及負(fù)荷的變化而自動(dòng)換檔。將撥桿放置在“D”檔上,駕車(chē)者控制車(chē)速快慢只要控制好油門(mén)踏板就可以了。正常行駛時(shí)將選檔桿放在D 位,汽車(chē)可在1~4 檔(或3 檔)之間自動(dòng)換檔。D 位是最常用的行駛位置。需要掌握的是:由于自動(dòng)變速器是根據(jù)油門(mén)大小與車(chē)速高低來(lái)確定檔位的,所以加速踏板操作方法不同,換檔時(shí)的車(chē)速也不相同。如果起步時(shí)迅速
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買(mǎi)寶馬是不是太俗了
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