三菱翼神怎么樣？真的是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？？還是發(fā)動(dòng)機(jī)零件部分進(jìn)口？？謝謝

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-12

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你好,目前的翼神發(fā)動(dòng)機(jī),都是原裝進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)總成,和一些零配件也是進(jìn)口的, 因?yàn)?1.8L的4B10發(fā)動(dòng)機(jī),和2.0L的4B11發(fā)動(dòng)機(jī),至今還沒有引進(jìn)技術(shù)國(guó)產(chǎn)化,只能進(jìn)口吶..... --------------------------------------------------------------------------------------------------------- 翼神主要是性價(jià)比高.配有動(dòng)力不俗的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力留有很大的提升空間,也頗具改裝潛力, 還有整車的主件很好,采用EVOX的底盤車架設(shè)計(jì),配備性能比較出色的懸掛和減震系統(tǒng), 操控性在同級(jí)車中是比較出色的,但是..... 配件比較低廉,特別是垃圾的原裝輪胎,急灣抓地明顯不足,胎噪嚴(yán)重, 還有,東南的裝配工藝是公認(rèn)的垃圾,也許會(huì)有些地方令你不太滿意,(個(gè)人認(rèn)為,還過得去吶...T-T) -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 另外,個(gè)人認(rèn)為: 翼神2.0MT,最少要換輪胎,再裝上全車?yán)瓧U,才能把它的底盤懸掛應(yīng)有的性能發(fā)揮出來, 不換輪胎的話,翼神的操控性會(huì)大打折扣, 如果想把翼神真實(shí)的整車性能完全發(fā)揮出來, 還要換卡鉗,剎車碟,剎車總泵,點(diǎn)火線圈,電子節(jié)氣門,高流量進(jìn)氣,排氣中段,排氣尾鼓,刷ECU,: 回答者：網(wǎng)友

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