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特拉卡SUV銷(xiāo)量怎么樣
特拉卡SUV銷(xiāo)量怎么樣
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-07-25
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也有的概念認(rèn)為:SUV=越野車(chē)+旅行車(chē) SUV是在1991、1992年的時(shí)候才開(kāi)始在美國(guó)真正興起,1998年SUV的概念進(jìn)入中國(guó)。從SUV的字面意思上就可以發(fā)現(xiàn),它本身是運(yùn)動(dòng)和多用途結(jié)合的車(chē)輛。旅行車(chē)在美國(guó)的50年代至80年代都非常盛行,以舒適性和多用途性贏得稱(chēng)贊;而越野車(chē)相對(duì)笨重,油耗又大,最后就產(chǎn)生了SUV的概念,它是旅行車(chē)和越野車(chē)的結(jié)合體發(fā)展起來(lái)的。SUV的底盤(pán)高,有大梁,可以牽引,后行李箱的空間同樣寬大,SUV是及越野、儲(chǔ)物、旅行、牽引多種功能為一體的,所以稱(chēng)之為運(yùn)動(dòng)多功能車(chē)輛。 SUV是“SportsUtilityVehicle”的簡(jiǎn)稱(chēng),即運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē),又俗稱(chēng)休閑越野車(chē),是由皮卡底盤(pán)上發(fā)展而來(lái)的四輪驅(qū)動(dòng)廂式車(chē),起源于上世紀(jì)80年代的美國(guó)。SUV最吸引人之處,除了要具備中高檔轎車(chē)的舒適性外,還要有更高的越野性和安全性,并有運(yùn)動(dòng)感,便于日常生活、外出旅行和野外休閑。這是因?yàn)镾UV的前懸掛是轎車(chē)車(chē)型的獨(dú)立螺旋彈簧懸架,后懸掛則是越野車(chē)車(chē)型的非獨(dú)立鋼板彈簧懸架,車(chē)內(nèi)的空間較大,載人載貨同樣游刃有余。 在發(fā)源地美國(guó),SUV近年來(lái)一直穩(wěn)占暢銷(xiāo)車(chē)型的頭位,這都是因?yàn)樗冗m合城市行走,又適合野外奔馳,而且非常配合新一代追求張揚(yáng)、熱愛(ài)親近自然的個(gè)性。SUV進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后,以較高的性?xún)r(jià)比贏得眾多消費(fèi)者的青睞。尤其是2003年SUV更成為汽車(chē)市場(chǎng)的最亮點(diǎn),甚至有業(yè)內(nèi)人士驚呼:2003年是SUV元年。SUV新車(chē)如雨后春筍般涌現(xiàn),銷(xiāo)量也如芝麻開(kāi)花節(jié)節(jié)高。 目前市場(chǎng)上低、中、高三種層次上的國(guó)產(chǎn)SUV樣樣俱全,低的在10萬(wàn)元以下,以老車(chē)型為主導(dǎo),新車(chē)就以獵豹飛騰、Jeep2500以及新上市的特銳最搶眼;中價(jià)車(chē)為20萬(wàn)~40萬(wàn)元,新成員也不少,有速跑、帕拉丁、華泰特拉卡、獵豹旗艦等,是目前大部分主流廠家爭(zhēng)奪得比較激烈的一塊陣地;高檔就是40萬(wàn)元以上,有金杯通用、北京吉普以及一汽豐田三分天下,外加進(jìn)口SUV,全面照顧不同消費(fèi)者的需求.
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