汽配人首頁(yè) > 問(wèn)答首頁(yè)

三菱戈藍(lán)三廂車怎么樣呢

三菱戈藍(lán)三廂車怎么樣呢: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-21

最佳回答

國(guó)產(chǎn)三菱藍(lán)瑟是東南汽車推出的首款掛上三菱車標(biāo)的轎車，市場(chǎng)定位直指菱帥與即將推出的三菱戈藍(lán)之間的中級(jí)轎車市場(chǎng)。該系列搭載三菱1.6L高效低耗發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有四款車型，包括舒適型手動(dòng)檔、舒適型自動(dòng)檔、豪華型手動(dòng)檔、豪華型自動(dòng)檔。憑借國(guó)際強(qiáng)勢(shì)品牌、震撼售價(jià)以及豐富配置，國(guó)產(chǎn)三菱藍(lán)瑟樹(shù)立了中級(jí)轎車市場(chǎng)性價(jià)比新標(biāo)桿。在整體外形的設(shè)計(jì)方面，三菱藍(lán)瑟渾身都散發(fā)著激情和動(dòng)感的氣息，尤其WRC界的經(jīng)典車型EVO其外觀基因在細(xì)部的體現(xiàn)，更是增強(qiáng)了三菱藍(lán)瑟的吸引力。犀利的鷹眼晶鉆頭燈、風(fēng)笛式鍍鉻水箱護(hù)罩、同級(jí)車獨(dú)有之高辨識(shí)LED尾燈組顯得動(dòng)感十足；經(jīng)過(guò)黑涂處理的窗框門(mén)柱、不銹鋼窗框飾條、不銹鋼迎賓踏板則于細(xì)微處平添了高檔、尊貴的感覺(jué)。動(dòng)力和操控則更是藍(lán)瑟的優(yōu)勢(shì)所在，秉承EVO的血統(tǒng)，配合大型空氣動(dòng)力學(xué)車側(cè)裙擺，三菱1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)帶給了它更加高效低耗的動(dòng)力表現(xiàn)，187km/h的極速表現(xiàn)實(shí)現(xiàn)賽車級(jí)別的操控樂(lè)趣,足以在同級(jí)別車型中傲視群雄。這款藍(lán)瑟最為獨(dú)特的地方來(lái)自于其采用的INVECS-II智慧型進(jìn)化自排系統(tǒng)，該系統(tǒng)會(huì)建立檔案庫(kù)，更具不同駕駛者的駕駛習(xí)慣來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)最佳換檔時(shí)機(jī)，以獲得更為順暢的駕駛感受和更加安全的駕駛過(guò)程，由電腦取代POWER/ECONOMY及OD檔切換模式，可以更加精準(zhǔn)的判斷各種行車模式，減少油門(mén)的踩踏行程及次數(shù)，使得車輛擁有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。三菱藍(lán)瑟的安全性方面同樣令人稱道，三菱藍(lán)瑟采用吸撞式高密度車體結(jié)構(gòu)，利用CAE設(shè)計(jì)有效分解撞擊力，當(dāng)車體遭遇重大撞擊時(shí)易能避免傷及乘客；同時(shí)提升整車結(jié)構(gòu)梁剛性，確保撞擊時(shí)的結(jié)構(gòu)完整，以提供完善的防護(hù)。三菱藍(lán)瑟不僅通過(guò)國(guó)家50km/h正面碰撞試驗(yàn)，全車符合“美國(guó)前后50km/h撞擊測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)”，而且獲得日本55km/h 正面碰撞試驗(yàn)AA評(píng)價(jià)。除此之外，藍(lán)瑟擁有三菱的乘用車最高安全級(jí)別的車體強(qiáng)化、三段可潰縮式方向機(jī)柱、油箱自動(dòng)斷油安全裝置、4C4S(四回路四感知器設(shè)計(jì)) ABS、四輪碟剎、雙SRS、雙曲率電動(dòng)除霧后視鏡、倒車?yán)走_(dá)等安全配置，更使三菱藍(lán)瑟達(dá)到了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)高安全，從而也使駕駛者更加從容自信。 [編輯本段]藍(lán)瑟車型列表及報(bào)價(jià) 藍(lán)瑟運(yùn)動(dòng)版 1.6手動(dòng)舒適指導(dǎo)價(jià)：11.28萬(wàn) 藍(lán)瑟運(yùn)動(dòng)版 1.6自動(dòng)豪華指導(dǎo)價(jià)：12.28萬(wàn) 藍(lán)瑟1.6L MT SEi舒適型指導(dǎo)價(jià)：9.48萬(wàn) 藍(lán)瑟1.6L AT SEi舒適型指導(dǎo)價(jià)：10.48萬(wàn) 藍(lán)瑟1.6L MT EXi豪華型指導(dǎo)價(jià)：1: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來(lái)回答