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江淮同悅到底好不好

江淮同悅到底好不好
提問者:網(wǎng)友 2018-08-22
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自2008年11月17日江淮汽車推出同悅RS轎車以來,這款車憑借其出色的外形、配置、品質(zhì)和操控性,倍受消費(fèi)者熱捧,上市兩個(gè)月便輕松取得了銷量突破7000臺,訂單過萬臺。筆者從江淮同悅各地經(jīng)銷商處了解到,元旦、春節(jié)“雙節(jié)”,眾多消費(fèi)者希望買個(gè)新車過節(jié),而同悅一上市,便迅速形成一個(gè)非常強(qiáng)大的口碑效應(yīng),許多準(zhǔn)備買威馳、樂風(fēng)的消費(fèi)者都轉(zhuǎn)過來買同悅,同悅也因此成為春節(jié)期間年貨的最新選擇。過來買同悅,同悅也因此成為春節(jié)期間年貨的最新選擇。消費(fèi)者反饋,這三款車車身尺寸差不多,配置水平相當(dāng),外形也各有所長,但同悅的性價(jià)比最高。在山東、江蘇、河南、浙江等地,樂風(fēng)和威馳的銷量都非常不錯(cuò),但同悅上市之后,這些車型不約而同地加大了降價(jià)幅度,但有的同悅經(jīng)銷商甚至加價(jià)銷售,從側(cè)面證明了 有著45年造車經(jīng)驗(yàn)的江淮汽車對于同悅的品質(zhì)相當(dāng)自信。據(jù)悉,同悅RS采用了麥弗遜式前獨(dú)立懸架(配穩(wěn)定桿)及雙連桿式后懸架(配穩(wěn)定桿),不同于同級別車型普遍采用的半獨(dú)立后懸架,該懸架轉(zhuǎn)向循跡性好,抓地力更強(qiáng),提高乘坐舒適性。同悅還領(lǐng)先同級別車采用了博世全球最新8.1版本ABS+EBD系統(tǒng),反應(yīng)時(shí)間僅為0.02~0.05秒,全面提升主動安全性。動力方面采用的是三菱的4G系列發(fā)動機(jī),該動力在低油耗上一直擁有良好口碑,同悅1.3L車型的百公里測試油耗在4.9L左右。 理戴茂方難掩激動,但同時(shí)他也強(qiáng)調(diào),堅(jiān)決反對經(jīng)銷商加價(jià)售車” 戴茂方認(rèn)為“產(chǎn)品質(zhì)量、中國設(shè)計(jì)元素和價(jià)格”是同悅吸引消費(fèi)者的致勝法寶。江淮同悅是一款具有典型中國風(fēng)尚的A級車?!巴瑦偂?、“同悅RS”的造型由江淮汽車技術(shù)中心和世界著名汽車設(shè)計(jì)公司賓法聯(lián)合設(shè)計(jì),法拉利、阿爾法·羅米歐等經(jīng)典名車均出自賓法之手。在同悅車身上,可以看到祥云、漢唐建筑、京劇臉譜、太極等中國元素,前臉繼承了江淮C級車的家族特點(diǎn)——如飛揚(yáng)的雙翼,顯得動感十足。 戴茂方說:“同悅尤其在高速操控的穩(wěn)定性上,表現(xiàn)得非常好。這不奇怪,因?yàn)榻淳褪歉愕妆P出身的?!?可以說,同悅的成功表明,自主品牌只要在設(shè)計(jì)方面不落伍,在品質(zhì)方面不落后,在價(jià)格方面有優(yōu)勢,就完全有可能戰(zhàn)勝任何品牌。
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