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保時(shí)捷911GT2的操控性怎么樣？

保時(shí)捷911GT2的操控性怎么樣？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-23

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保時(shí)捷911 GT2以運(yùn)動(dòng)特性和高水平的操控性為賣(mài)點(diǎn)，改進(jìn)了前后懸架和車(chē)輪定位，并允許駕駛者手動(dòng)調(diào)整直立尾翼以獲得需要的空氣動(dòng)力值；它將革命性的復(fù)合陶瓷剎車(chē)系統(tǒng)作為標(biāo)準(zhǔn)配備，在降低車(chē)身重量的同時(shí)還有著反應(yīng)靈敏、不易損耗、耐腐蝕等特點(diǎn)，能夠在最惡劣的環(huán)境下提供最佳的剎車(chē)性能，同時(shí)也保證了在復(fù)雜行駛狀態(tài)下都能以安全為前提輕松操控。因此，保時(shí)捷911 GT2被譽(yù)為20萬(wàn)美元以下性能最強(qiáng)的跑車(chē)，即使推出時(shí)正逢"911"事件造成的恐慌，銷(xiāo)售勢(shì)頭也絲毫不減。新911 GT2以911 Turbo為藍(lán)本，搭載同款渦輪增壓引擎，功率提升50匹馬力達(dá)到530匹。外形設(shè)計(jì)更加富于攻擊性，巨大的前部進(jìn)氣口及后尾翼使GT2較其它911更加與眾不同，標(biāo)配的全鈦金屬消音器和排氣管更成為該車(chē)一大亮點(diǎn)，美觀的同時(shí)減輕了近一半的重量！黃色噴涂的保時(shí)捷陶瓷復(fù)合制動(dòng)系統(tǒng)（PCCB）以及電子控制的保時(shí)捷主動(dòng)懸架管理系統(tǒng)（PASM）在此款車(chē)上亦作為標(biāo)配。　　PCCB制動(dòng)碟由碳纖維和陶瓷復(fù)合物制成，能夠持續(xù)地提供車(chē)輛最大的制動(dòng)力。PCCB另一大優(yōu)點(diǎn)就是它較普通鑄鐵制動(dòng)碟更輕，同時(shí)減輕的這部分“簧下”（減震系統(tǒng)下）重量使車(chē)身行使更加平穩(wěn)。作為911系列的終極版本，性能自然不會(huì)差。911 GT2 以后輪驅(qū)動(dòng)，搭載6速手動(dòng)變速箱，從0加速到100km/h僅需要3.7秒，這一成績(jī)已經(jīng)和保時(shí)捷看家的超級(jí)跑車(chē)Carrera GT十分接近。最高時(shí)速達(dá)到329km/h（204mph）。燃油經(jīng)濟(jì)性也顯著提高，對(duì)于一臺(tái)能迸發(fā)出530匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，每百公里的平均油耗僅12.5升，不得不叫人感到吃驚。　　新911 GT2的動(dòng)力單元以搭載水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的911 Turbo為基礎(chǔ)，雙廢氣渦輪增壓器都采用了可變渦輪幾何特性（VTG）技術(shù)。3.6升排量輸出動(dòng)力達(dá)530匹（390千瓦），并在6500rpm達(dá)到這一峰值。在2200到4500rpm都可以輸出最大的680牛頓米的扭矩，為該車(chē)火箭般的加速做了很好的鋪墊。車(chē)身重量減至1440kg，功率重量比更達(dá)到2.72kg每馬力。　　新911 GT2采用19英寸輕合金車(chē)輪，裝配235/35 ZR 19（前），325/30 ZR 19（后）運(yùn)動(dòng)輪胎。: 回答者：網(wǎng)友

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