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捷豹XF抗噪音系統(tǒng)如何?聽說開起來內飾的聲音很大???

捷豹XF抗噪音系統(tǒng)如何 聽說開起來內飾的聲音很大???
提問者:網友 2018-08-28
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2.0T車型采用的是極光上也搭載了的福特GTDi EcoBoost 2.0T渦輪增壓發(fā)動機 捷豹新XF 2.0T 最大功率177kW(240PS)/5500rpm 峰值扭矩340Nm/2000-4000rpm 0-100km/h加速 7.9s 油耗 8.9L/100km 從動力表現來看,捷豹XF 2.0T的動態(tài)反應要好于之前的3.0車型,整體加速性能主觀上感覺有提升,因為渦輪增壓發(fā)動機在低速時顯得更猛一些,并且峰值扭矩維持的時間很長,非常適合XF這種偏向運動的風格,動力可以隨叫隨到。另外,噪音控制并不比XJ差,這也是捷豹做得比較好的地方,渦輪增壓發(fā)動機并不吵人。如果你不理解,去聽聽奧迪TFSI的聲音,也許就明白了。 駕駛XF會讓你顯得非??簥^,因為它的懸掛不同于其它的中高級車型。底盤整體感極強,又是“標準長度”的軸距,并且沒有像A6L和5系那樣國產后過于考慮舒適性,懸掛比這兩位德國車都要硬。但XF的駕駛風格還是傾向于柔和,這比較符合英國車的氣質,很運動但不激進。尤其對轉向系統(tǒng)而言,它介于A6L和5系之間。不像A6L那么無聊,但也缺乏5系那樣的駕駛樂趣。
回答者:網友
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