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誰在開大眾途安，車怎么樣？拜托了各位?謝謝

問 提問者：網友 2018-08-04
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途安使用了主動電子動力轉系統(tǒng)，可以根據不同的行駛情況調節(jié)轉向力度。轎車化的地盤采用麥弗遜式前懸架及四連桿式后懸架。四連桿后懸架結構是PQ35平臺底盤系統(tǒng)最大的變化之處，改變了PQ34 平臺上的半獨立扭桿梁式，提高整車的舒適性和操控性。反映到駕駛感覺上，途安的行駛表現得很硬朗，但同時兼顧了舒適型。 油門踏板設計和普通車型不同，不是上懸的，而是安裝在地板上。這種設計大都是一些高檔轎車（寶馬、法拉利、保時捷）或者是國產卡車（東風、解放）慣用的方式。 MPS（多功能轎車）的概念帶來的靈活多變的內部空間，優(yōu)秀的內在品質，使得途安十分適合那些不喜歡張揚，為人低調的消費者。另外，途安也增加了許多人性化配置，例如行車信息系統(tǒng)具有中文界面，如燃油將盡時，將顯示“請加油”的信息。內部空間寬大且靈活多變，外形沉穩(wěn)底盤扎實，這些都是途安的優(yōu)點
回答者：網友
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