奔騰B50是中型車還是緊湊車型？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-14

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關(guān)于B50的定位問(wèn)題依然沒(méi)有什么準(zhǔn)確的答案，不過(guò)個(gè)人更加偏向?qū)50定位一款緊湊型轎車，客觀講這種定位還是比較符合奔騰目前的產(chǎn)品，原因有三，首先奔騰B70已經(jīng)定位中型轎車，對(duì)于奔騰來(lái)說(shuō)本來(lái)車型就比較少，如果再出現(xiàn)新老車型重疊在一個(gè)車型區(qū)間出現(xiàn)，那么對(duì)于奔騰來(lái)說(shuō)，將會(huì)是一個(gè)十分不利的形勢(shì)。第二雖然B50已經(jīng)達(dá)到中型轎車的軸距，不過(guò)從近期上市的榮威550、朗逸等車型我們可以看出，緊湊型轎車市場(chǎng)的軸距已經(jīng)不僅僅局在軸距方面，所以B50中型車的軸距已經(jīng)不是決定其定位的根本原因。第三奔騰B50外形雖然大氣很有中型車的感覺(jué)，但是其1.6L和1.8L車型不溫不火的動(dòng)力以及四輪獨(dú)立懸掛使其在中型車市場(chǎng)除了售價(jià)以外沒(méi)有什么明顯的優(yōu)勢(shì)，但是如果在緊湊型車市場(chǎng)，這款外形大氣、溫柔的動(dòng)力、接近中型車的空間、以及較高的配置（配置方面并沒(méi)有具體參數(shù)只是廠商方面透漏的消息）和10-12萬(wàn)元左右的售價(jià)將會(huì)有十分明顯的優(yōu)勢(shì)。不知道以上三點(diǎn)你是否同意，10-12萬(wàn)元的售價(jià)的高端緊湊型將是奔騰B50一個(gè)不錯(cuò)的定位，其本身獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)將十分適合家庭式購(gòu)車方式，大氣的外形和中型車的空間時(shí)分時(shí)合三口之家行動(dòng)，而且即使是帶上老人也綽綽有余，經(jīng)濟(jì)的價(jià)格和溫柔的油耗以及較低的保養(yǎng)費(fèi)用將使其在這一定位區(qū)間有著更大的優(yōu)勢(shì)。: 回答者：網(wǎng)友

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