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汽車(chē)?yán)鋮s液不足和汽車(chē)空調(diào)制冷有關(guān)系嗎'

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2020-09-28
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  冷卻液是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)不可缺少的一部分。它在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動(dòng),將發(fā)動(dòng)機(jī)工作中產(chǎn)生的多余熱能帶走,使發(fā)動(dòng)機(jī)能以正常工作溫度運(yùn)轉(zhuǎn)。   所以應(yīng)該沒(méi)關(guān)系。   汽車(chē)的冷卻系統(tǒng)和空調(diào)的制冷系統(tǒng)是分開(kāi)的。但是共用一個(gè)散熱系統(tǒng)《也就是散熱風(fēng)扇》汽車(chē)制熱的時(shí)候采用的是發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液的溫度作為熱源的。制冷的時(shí)候利用的是空調(diào)的冷媒被壓縮‘降溫降壓后釋放會(huì)吸熱的原理來(lái)制冷的!他們分別在兩個(gè)管道內(nèi)循環(huán)流動(dòng),水箱和冷凝器是他們的散熱原件,多為鋁制的成本低 ,老一點(diǎn)的車(chē)子是銅制的價(jià)格要高一點(diǎn)!他們被疊加在一起放在發(fā)動(dòng)機(jī)的正前方冷凝器在前水箱在后。
回答者:網(wǎng)友
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汽車(chē)?yán)鋮s液不足和汽車(chē)空調(diào)制冷沒(méi)有關(guān)系,防凍液的重要作用是可以防止冬季停車(chē)時(shí)冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體。防凍液不僅僅是應(yīng)該冬天用的,而是應(yīng)該全年使用,在汽車(chē)日常的保養(yǎng)項(xiàng)目中,每行駛一年,需更換給發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液。
回答者:網(wǎng)友
汽車(chē)空調(diào)制冷用的不是防凍液而是冷媒,冷媒的作用是在冷凍空調(diào)系統(tǒng)中用以傳遞熱能,產(chǎn)生冷凍效果的工作流體。 冷媒是在制冷的全部過(guò)程中其實(shí)是一種中間物質(zhì),它先接受制冷劑的冷量而降溫,然后再去冷卻其他的被冷卻物質(zhì)。 冷媒依工作方式分類(lèi)可分為一次冷媒與二次冷媒。 冷媒依依物質(zhì)屬性分類(lèi)可分為自然冷媒與合成冷媒。
回答者:網(wǎng)友
冷卻液是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)不可缺少的一部分。它在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動(dòng),將發(fā)動(dòng)機(jī)工作中產(chǎn)生的多余熱能帶走,使發(fā)動(dòng)機(jī)能以正常工作溫度運(yùn)轉(zhuǎn)。所以應(yīng)該沒(méi)關(guān)系
回答者:網(wǎng)友
兩者是一點(diǎn)關(guān)系也沒(méi)有的。冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動(dòng),將發(fā)動(dòng)機(jī)工作中產(chǎn)生的多余熱能帶走,使發(fā)動(dòng)機(jī)能以正常工作溫度運(yùn)轉(zhuǎn)。
回答者:網(wǎng)友
沒(méi)關(guān)系,空調(diào)制冷劑是用在空壓機(jī)上的,冷卻液是用在發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)上的
回答者:網(wǎng)友
沒(méi)有關(guān)系 冷卻液是管發(fā)動(dòng)機(jī)的 空調(diào)制冷是壓縮機(jī)氟
回答者:網(wǎng)友
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