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09年奔奔1.0頻繁淹火花塞，拆掉以后看是黑色的有汽油！清洗了噴油嘴節(jié)氣門，換了水溫傳感器故障依舊

09年奔奔1.0頻繁淹火花塞，拆掉以后看是黑色的有汽油！清洗了噴油嘴節(jié)氣門，換了水溫傳感器故障依舊！涼車好啟動，著火就滅沒有怠速有時突突并回火，剛著車的時候還冒藍煙，不過一會就沒有了得連續(xù)啟動幾次以后才能著住車還不穩(wěn)！現(xiàn)在是發(fā)動機有點燒機油，到底應該是機械問題還是電腦電路問題呢？請教各位大神指點一下？
問 提問者：網(wǎng)友 2018-07-30
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1、低壓電路常見故障： 蓄電池存電不足； 線連接不良或錯亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾傳感器損壞； 點火開關損壞或接線不良； 晶體管點火控制單元損壞或接線不良。 低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線檢查來排除故障點。 2、高壓電路常見的故障： 高壓線脫落或漏電； 分電器蓋破裂擊穿； 分電器分火頭燒蝕破裂擊穿； 火花塞電極間隙過大或過小； 火花塞積炭過多； 火花塞絕緣體損壞； 點火線圈損壞或接線脫落。 3、高壓電路的故障大多采用高壓試火法，即將分電器中心高壓線或某缸高壓線拔下，將線頭放置距離缸體3-6mm處，起動發(fā)動機試火。有火花且火花強烈，說明點火系工作正常。
回答者：網(wǎng)友
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