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汽車起動機(jī)的原理?它和發(fā)動機(jī)的區(qū)別?求高手!
汽車起動機(jī)起動后,它起動發(fā)動機(jī)的哪個(gè)位置?能說的詳細(xì)點(diǎn)嗎?
問
提問者:網(wǎng)友
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2018-08-12
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起動機(jī)可以將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,驅(qū)動發(fā)動機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)的起動。汽車起動機(jī)主要由直流電動機(jī)、傳動嚙合機(jī)構(gòu)(撥叉、單向
離合器
及驅(qū)動齒輪)、電磁開關(guān)三大部分組成。工作時(shí)電磁開關(guān)一邊拉動撥叉使驅(qū)動齒輪與發(fā)動機(jī)飛輪齒環(huán)嚙合,一邊使開關(guān)觸點(diǎn)閉合,直流電機(jī)通電轉(zhuǎn)動,開始起動。發(fā)動機(jī)——是將某一種形式的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的機(jī)器。其功用是將液體或氣體的化學(xué)能通過燃燒后轉(zhuǎn)化為熱能,再把熱能通過膨脹轉(zhuǎn)化為機(jī)械能并對外輸出動力。汽車的動力來自發(fā)動機(jī)。由于發(fā)動機(jī)的工作原理相似,基本結(jié)構(gòu)也就大同小異。汽油發(fā)動機(jī)通常是兩大機(jī)構(gòu)五大系統(tǒng)組成,柴油發(fā)動機(jī)通常是由兩大機(jī)構(gòu)四大系統(tǒng)組成(無點(diǎn)火系)。發(fā)動機(jī)組成曲柄連桿機(jī)構(gòu)——實(shí)現(xiàn)熱能轉(zhuǎn)換的核心,也是發(fā)動機(jī)的裝配基礎(chǔ)。配氣機(jī)構(gòu)——保證
氣缸
適時(shí)換氣。燃料系——控制每循環(huán)投入氣缸燃油的數(shù)量,以調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)的輸出功率和轉(zhuǎn)速。冷卻系——控制發(fā)動機(jī)的正常工作溫度。潤滑系——減少摩擦力,延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。點(diǎn)火系——適時(shí)地向汽油發(fā)動機(jī)提供電火花(柴油發(fā)動機(jī)無點(diǎn)火系)起動系——使曲軸旋轉(zhuǎn)完成發(fā)動機(jī)起動過程。冷卻系--冷卻系的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時(shí)散發(fā)出去,保證發(fā)動機(jī)在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。圖解起動機(jī)工作原理和構(gòu)造還有兩張圖片,上傳不來了,郁悶!打字給你說吧: 1、發(fā)動機(jī)啟動時(shí):點(diǎn)火開關(guān)接通,繼電器內(nèi)部線圈通電,接通常開觸點(diǎn),給吸引線圈通電,此時(shí)充電指示繼電器通電燈亮,起動機(jī)工作,帶動發(fā)動機(jī)啟動。 2、發(fā)動機(jī)啟動后:離合器打滑,點(diǎn)火開關(guān)斷開,繼電器內(nèi)部線圈斷電,常開觸點(diǎn)斷開,吸引線圈、保持線圈斷電,起動機(jī)停止工作,若此時(shí)點(diǎn)火開關(guān)未松開,由于充電指示線圈承受發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)電壓,使常閉觸點(diǎn)斷開,切斷常閉線圈,使觸電斷電,發(fā)動機(jī)也會同時(shí)停止工作。 3、發(fā)動機(jī)工作中起動機(jī)誤接入時(shí):因?yàn)槌潆娭甘酒骶€圈總有電壓,使常閉觸點(diǎn)處于斷開狀態(tài),從而使電路也不會接通。 4、作用:(1)、發(fā)動機(jī)一旦啟動,應(yīng)該使起動機(jī)自動停止工作。(2)、發(fā)動機(jī)正常工作時(shí),即使誤將啟動開關(guān)接通,起動機(jī)也不會工作。
回答者:網(wǎng)友
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