奧迪A6L?2014款?2.5?30FSI?技術(shù)型怎么樣

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-08

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奧迪A6L一直是中國豪華轎車中的中堅力量，經(jīng)久不衰的銷量證明了不求有功但求無過的中庸路線非常適合中國消費者的需求。目前2012款正式停產(chǎn)，接力棒傳到了2014款車型上，不過兩者的差距非常小，僅有一些配置上的調(diào)整。就拿今天實拍的2014款A(yù)6L 30FSI 舒適版來說，相比老款也就只是增加了一個倒車影像罷了。不過A6L在配置上的優(yōu)勢是巨大的，即便只是增加一個配置，在整體配置表現(xiàn)上還是要領(lǐng)先于競爭對手。編輯總結(jié)：富有科技感的車燈設(shè)計和大氣的外觀讓奧迪A6L受到了公務(wù)用車市場的追捧，30 FSI 舒適版車型則憑借穩(wěn)定的動力總成配備和齊全的配置成為了A6L中極具性價比的產(chǎn)品。雖然此次換代可以說看不到什么“誠意”但在目前市場銷量穩(wěn)定的情況下，奧迪也確實不用做出太大的動作來應(yīng)對。如果對A6L還不太熟悉朋友可以接著看之后的兩頁內(nèi)容，不然的話，筆者覺得看到這兒也就差不多了。相關(guān)信息：2014款車型中，35 FSI舒適型配備前后通風(fēng)座椅、舒適鑰匙、BOSE音箱。30 FSI豪華型配備了自適應(yīng)大燈，35 FSI豪華型配備了LED大燈和升級的燈光包，50 TFSI豪華型配備了LED大燈以及平視顯示系統(tǒng)。動力系統(tǒng)方面，一汽-大眾奧迪2014款A(yù)6L將沿用現(xiàn)款的動力總成，其中包括2.0TFSI、2.5FSI、2.8FSI以及3.0TFSI發(fā)動機。其中3.0T發(fā)動機的最大輸出功率由原來的220kW提升至228kW（310Ps），傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的將是6速手動、CVT或7速雙離合變速箱。而2.5FSI、2.8FSI發(fā)動機也經(jīng)過了優(yōu)化。: 回答者：網(wǎng)友

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