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奔馳CL級(jí)怎么樣

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-18
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綜述:車(chē)是去年九月買(mǎi)的,現(xiàn)在4500英里了,給大家匯報(bào)一下情況。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候其實(shí)沒(méi)打算GL,因?yàn)閮r(jià)格太高。糾結(jié)于ML和X5,所以決定去試車(chē)。我和LD先試的是2013ML350,LD開(kāi)的車(chē),因?yàn)榻o她買(mǎi)的。試完之后覺(jué)得這車(chē)沒(méi)什么特點(diǎn),加速也不快,油門(mén)有一點(diǎn)點(diǎn)延遲。我坐在后排,發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題,每次紅燈快停的時(shí)候,變速箱會(huì)頓一下,具體是這樣,怠速是700轉(zhuǎn),快停車(chē)的時(shí)候轉(zhuǎn)速會(huì)略低于700,然后頓一下,跳到750,再停在700。不知道是不是個(gè)例。然后我們?nèi)汃R,還是LD開(kāi)。X5。開(kāi)完后說(shuō)X5很靈敏(LD以前開(kāi)LEXUSES),和ML比就算是跑車(chē)了,就是方向盤(pán)重,不適合。而我在后排都快被顛散了(舊金山這邊高速總體不錯(cuò),但正好開(kāi)的一段比較差)。于是直接否定了。回到奔馳,那里的DEALER建議我們?cè)谠囋嘒L,結(jié)果就中招了。下面說(shuō)說(shuō)感受。1。柴油車(chē)比汽油車(chē)噪音還是大,體現(xiàn)在低速加速和紅燈停車(chē)時(shí),但在高速上完全聽(tīng)不到,所以適合美國(guó)這種高速公路超多的地方。2.油耗,我們開(kāi)了一趟死亡谷,其余就是高速市內(nèi)混合。綜合油耗23.4M/G,合10L/100km。這個(gè)油耗是我自己累計(jì)算出來(lái)的,比行車(chē)電腦油耗準(zhǔn)確。3.操控,GL算是大車(chē)?yán)锖懿诲e(cuò)的了,路口U彎都是一把方向。在西海岸盤(pán)山公路上也很舒服。不能說(shuō)是犀利,但絕對(duì)算精準(zhǔn)。避震在維持這樣的操控下還能顧及舒適性,不得不佩服奔馳的調(diào)教功底。4.動(dòng)力。至少在美國(guó)夠用。上高速加速時(shí)油門(mén)踩深一點(diǎn),平時(shí)在高速中間道開(kāi),沒(méi)人會(huì)載著一家人在高速上飆車(chē)的。
回答者:網(wǎng)友
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