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微車QQ好還是江南眾泰好?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-11
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新眾泰2008車身長(zhǎng)度占有一定優(yōu)勢(shì),軸距比A1長(zhǎng)了30mm,后排腿部空間稍大一點(diǎn)。橫向空間方面新眾泰2008比 A1窄了20mm。新眾泰2008在高度上比A1超出了106mm,仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)原來195mm的離地間隙提升了2008的底盤懸架高度。從車內(nèi)空間來看,兩者相差并不多,新眾泰2008因?yàn)榈妆P懸架比較高,再配合其205/70的寬胎,在乘坐的舒適性和越野通過性方面具備一定優(yōu)勢(shì)。 第二、動(dòng)力性能比較 動(dòng)力及傳動(dòng)參數(shù) 奇瑞A1 1.3 新眾泰2008 1.3 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) ACTECO-SQR473 三菱4G13 最大功率(Kw(ps)/rpm) 61 /6000 62.5/6000 最大扭矩(N·m/rpm) 114 /3800-4500 108/3000 排量(L) 1297 1299 油耗 L/100km 4.6 4.8 變速箱型式 五檔手動(dòng) 五檔手動(dòng) 奇瑞A1搭載的是奇瑞自主研發(fā)的ACTECO SQR473F發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)是與世界著名的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)公司奧地利AVL公司聯(lián)合開發(fā)設(shè)計(jì)的,之前已用于QQ6車型,在消費(fèi)者中有不少的擁躉。采用雙頂置凸輪軸、16氣門結(jié)構(gòu),最大功率61千瓦,最大扭矩114牛米,時(shí)速為156km/h,總體表現(xiàn)在國(guó)內(nèi)同級(jí)別車型中算得上表現(xiàn)突出。但缸體采用鑄鐵材料,排放為國(guó)Ⅱ標(biāo)準(zhǔn),在國(guó)內(nèi)很多城市都限制銷售,這樣與它"世界車"的身份多少有些不相符。 新眾泰2008搭載的三菱4G13發(fā)動(dòng)機(jī)是款成熟產(chǎn)品,在國(guó)內(nèi)的保有量較大,性能可靠穩(wěn)定,維修便捷,保養(yǎng)費(fèi)用低,因此目前市場(chǎng)上比亞迪F3、三菱菱帥都配備此發(fā)動(dòng)機(jī)。從動(dòng)力輸出來看,最大功率在62.5/6000千瓦,最大扭矩108/3000N·m/rpm,時(shí)速為140km/h,這個(gè)數(shù)值比它的原型車特銳的K3 1.3L VVT-I引擎還要大,對(duì)于想在低排量下享受駕駛樂趣的消費(fèi)者是不錯(cuò)的選擇。 第三、整車外觀比較 奇瑞A1是由意大利公司設(shè)計(jì),車身線條豐富飽滿,全車動(dòng)感圓潤(rùn),基本沒有硬朗突兀的線條,因此A1的第一眼觀感給人留下比較好的印象,整車散發(fā)著時(shí)尚的氣息,相信憑借它新穎、浪漫,獨(dú)樹一幟的外形,一定會(huì)征服很多年輕的消費(fèi)者,而且裝上了車頂行李架后給可愛的A1增添了些許霸氣和動(dòng)感。 新眾泰2008以豐田特銳為原型車,在整體外形和車身尺寸上與特銳沒有太大的區(qū)別。車身線條硬朗干練,靚麗時(shí)尚的SUV外形,寬大的側(cè)圍加上大型條狀型后尾燈和時(shí)尚的備胎,讓整車動(dòng)感十足。流線型腰線
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