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小小的方向盤(pán)有哪些功能?

小小的方向盤(pán)有哪些功能?: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-06-25

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沒(méi)有方向盤(pán)，世界上最好的一級(jí)方程式賽車(chē)手也很難顯示身手。然而，現(xiàn)代化的方向盤(pán)的功用遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止是駕駛賽車(chē)。表面上，方向盤(pán)的作用再簡(jiǎn)單不過(guò)了–將車(chē)手的輸入指令傳送到汽車(chē)的駕駛盤(pán)上–但是，當(dāng)汽車(chē)是F1賽車(chē)時(shí)，“簡(jiǎn)單”字面上的說(shuō)法就不適合了。邁凱輪F1車(chē)手目前所用的方向盤(pán)反映了過(guò)去十多年以來(lái)F1方向盤(pán)設(shè)計(jì)的變革–正如整個(gè)體育運(yùn)動(dòng)的技術(shù)一樣。 “一輛現(xiàn)代F1賽車(chē)的方向盤(pán)是最神秘的配件之一，因?yàn)樗梢?jiàn)度太高?！边~凱輪F1車(chē)隊(duì)賽車(chē)總工程師史蒂文.哈萊(Steve Hallam)承認(rèn)：“來(lái)工廠車(chē)間或賽場(chǎng)車(chē)庫(kù)的多數(shù)訪客有機(jī)會(huì)握住輪盤(pán)并拉動(dòng)變速檔桿–明顯的部分。然后他們中大部分人會(huì)問(wèn)一個(gè)非常合乎邏輯的問(wèn)題：‘所有這些按鈕實(shí)際是用來(lái)做什么的？’ “唷，如果我完全回答，我就公開(kāi)了車(chē)隊(duì)太多的秘密！我能說(shuō)的是，方向盤(pán)是非常復(fù)雜的工具，它讓我們的車(chē)手完成一系列的任務(wù)，除了輪盤(pán)專(zhuān)門(mén)的目的–駕駛賽車(chē)?！? 的確，甚至近在1992年，F(xiàn)1賽車(chē)上的方向盤(pán)還是一件簡(jiǎn)單而直接了當(dāng)?shù)脑O(shè)備：圓形，中間的金屬盤(pán)將它鑲嵌在駕駛柱上，基本上不超過(guò)三個(gè)按鈕– 一個(gè)用于選換空檔，一個(gè)用于通過(guò)頭盔上的軟管釋放出補(bǔ)充車(chē)手體液的飲料，一個(gè)用于無(wú)線電通訊。 90年代，復(fù)雜的F1電子系統(tǒng)的出現(xiàn)改變了一切，大量的不同功能開(kāi)始由安裝在方向盤(pán)上便于賽車(chē)手比賽中使用的按鈕和面板所控制。90年代早期開(kāi)始使用的半自動(dòng)變速系統(tǒng)宣告了撥檔片離合換擋的到來(lái)，增附在方向盤(pán)的后部，使車(chē)手不需手離開(kāi)輪盤(pán)去換檔。這消除了車(chē)手錯(cuò)過(guò)檔位的可能性，因而增加了平穩(wěn)度并提高了換檔的時(shí)效。引擎測(cè)錄，牽引力控制和起步控制程序的出現(xiàn)，優(yōu)化了比賽起始過(guò)程，所有需要的各種各樣的按鈕和旋鈕開(kāi)關(guān)使車(chē)手在賽道上能精準(zhǔn)調(diào)諧賽車(chē)的設(shè)置。如今典型的現(xiàn)代F1方向盤(pán)包括一個(gè)離合器撥檔片，這只在賽車(chē)從車(chē)庫(kù)駛離時(shí)使用，而消除離合器踏板使得賽車(chē)設(shè)計(jì)員更進(jìn)一步優(yōu)化賽車(chē)底槽的組合部件。到了2003年，方向盤(pán)成了F1賽車(chē)中最復(fù)雜和高科技的部件之一，除了駕控車(chē)輪外，典型的輪盤(pán)控制至少12種增加的功能。雖然邁凱輪車(chē)隊(duì)的方向盤(pán)上眾多的按鈕控制的功能密不外泄，以下是那些秘密的全面指南。它們是怎樣被制造的? 一輛F1賽車(chē)上任何部分的制造都是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，方向盤(pán)也不例外。許多不同的輕質(zhì)材料用于其制造，包括碳纖維，鋁，鈦，鋼，橡膠和塑料，一個(gè)完整的方向盤(pán)從生產(chǎn)到完工要用大約100小時(shí)。方向盤(pán)平均控制賽車(chē)上12個(gè)獨(dú)立的參數(shù)，在制造過(guò)程中必須把大量部件，按紐和開(kāi)關(guān)安裝妥當(dāng) – 總共有120 個(gè)獨(dú)立的元件。盡管用了極大量的材料和零件組合成一個(gè)個(gè)完整的輪盤(pán)，裝備進(jìn)賽車(chē)中的成品的重量，卻僅僅為1.3 公斤。賽季期間，最少要為車(chē)隊(duì)的兩名車(chē)手每人制造5個(gè)方向盤(pán)供給使用。這些方向盤(pán)中，3個(gè)留給賽車(chē)隊(duì)用，另外2個(gè)則給測(cè)試隊(duì)。此外，第三位車(chē)手伍爾茲(Alex Wurz)每個(gè)賽季供給2個(gè)方向盤(pán)。但是，在任何特定的F1賽季期間，必須生產(chǎn)更多的方向盤(pán)，因?yàn)檫@是邁凱輪F1車(chē)隊(duì)的規(guī)定：當(dāng)車(chē)手其中一人大獎(jiǎng)賽后榮登最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，他賽車(chē)上的方向盤(pán)要被取下來(lái)，其歷史使命作為紀(jì)錄被載入文獻(xiàn)。然后此方向盤(pán)作為車(chē)隊(duì)成功的寶貴紀(jì)念品入庫(kù)保存，永不再用。: 回答者：網(wǎng)友

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